Saukot ovat aiheuttaneet mittavia vahinkoja autoille, joita varastoidaan Tulliniemessä Hangossa.
Avaa kuvien katselu
Saukko (latinaksi Lutra lutra) on vesielämään sopeutunut näätäeläin. Se syö tavallisesti kaloja. Kuvituskuva. Kuva: Juha Metso / AOP
- Saukot ovat aiheuttaneet jopa 200 000 euron vahingot autoille Hangon satamassa.
- Eläimet tunkeutuvat autojen moottoritiloihin ja repivät eristeitä. Riistakeskus pitää käytöstä poikkeuksellisena.
- Saukko on suojeltu laji. Sen metsästämiseen tarvitaan poikkeuslupa.
Hangon Tulliniemen satamaa vaivaa erikoinen ilmiö.
Saukot ovat aiheuttaneet satamassa oleville autoille 200 000 euron vahingot. Tämä käy ilmi Riistakeskukseen tehdystä hakemuksesta, jolla satamassa toimiva yritys on hakenut poikkeuslupaa enintään kolmen saukon pyytämiseksi.
Hakemuksen mukaan saukot ovat päässeet autojen moottoritilaan, missä ne ovat repineet eristeitä ja jättäneet jälkeensä ulosteita ja luonnonmateriaaleja.
Saukkojen Hangossa aiheuttamista vahingoista kertoi ensin Maaseudun Tulevaisuus. Lehden mukaan saukot ovat turmelleet Hangon satamassa jo 25 uutta autoa.
Riistakeskuksen riistasuunnittelija Laura Fontell-Seppelin pitää saukkojen käytöstä poikkeuksellisena. Hän ei tiedä, miksi saukot ovat tykästyneet autoihin.
– Se on kyllä mysteeri, Fontell-Seppelin toteaa Ylelle.
Riistasuunnittelija pohtii, voisiko autojen eristeissä olla jotain hyvältä tuoksuvaa, esimerkiksi kyllästysainetta, joka houkuttelee saukkoja.
Yleensä saukon ruokavalioon kuuluvat kalat, eivät autot.
Fontell-Seppelin ei toisaalta usko, että saukot hakevat autoista ravintoa. Hän arvelee, että käytös johtuu saukon uteliaasta ja leikkisästä luonteesta.
Saukko on suojeltu laji
Riistasuunnittelija huomauttaa, että Euroopassa kivinäädät ovat aiheuttaneet vastaavia vahinkoja, mutta tässä tapauksessa kyse on nimenomaan saukosta. Molemmat ovat kuitenkin näätäeläimiä.
Saukko on suojeltu laji, jota saa metsästää vain poikkeusluvalla.
Riistakeskus myönsi sataman varastoinnista vastaavalle Suomen Vapaasatamalle poikkeusluvan viime vuonna ja uudelleen tänä vuonna, koska ensimmäinen poikkeuslupa ei poistanut ongelmaa.
Suomen Vapaasatama kommentoi asiaa Ylelle niukkasanaisesti sähköpostitse.
Yrityksen mukaan se toiminut viranomaisten ohjeiden mukaisesti, kun se on hakenut poikkeuslupaa saukkojen kaatamiseen. Yhtiö huomauttaa, että poikkeuslupa myönnetään vain silloin, kun muita ratkaisuja ei ole.
– Viime vuoden tapauksessa yhden saukon kaataminen ratkaisi ongelman ja toivomme, että tässäkin tapauksessa saisimme ongelman ratkaistua samantasoisella toimenpiteellä, Suomen Vapaasataman toimitusjohtaja Jens Ekqvist kirjoittaa Ylelle.