Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne ei aio toistaiseksi käyttää tekoälyä vastaavalla tavalla.
Avaa kuvien katselu
Tällaista tekoälyn luomaa kuvaa Kaupunkiliikennne käytti rekrytointi-ilmoituksessaan. Kuva: Ann-Charlotte Helenius / Yle
28.1. 19:26•Päivitetty 28.1. 19:59
- Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen tekoälyä hyödyntänyt kesätyökampanja on saanut kritiikkiä.
- Kritiikin mukaan tekoäly vie työpaikkoja ja kuluttaa turhaan energiaa.
- Yhtiö vastaa, että kampanjan teki ulkopuolinen graafikko, joka halusi kokeilla tekoälyä työssään.
- Kritiikistä huolimatta yhtiö sai yli 500 hakemusta 23 avoimeen työpaikkaan.
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen kesätyökampanja on saanut kritiikkiä erityisesti tekoälyn käytöstä.
Kaupunkiliikenne mainosti viime viikolla kesätyöpaikkojaan metron ja raitiovaunujen mainosnäytöillä sekä sosiaalisessa mediassa.
Kampanjassa esiintyi harmaapartainen ja silmälasipäinen mies, jonka kasvonilmeet muuttuvat tekoälyn generoimissa liikkuvissa kuvissa. Mainoslauseena oli: ”Ei, eivät vain boomerit työskentele meillä.”
Yhtiön mukaan kyseessä oli viikon mittainen kokeilu. Lisäksi mainoksesta kävi ilmi, että kyseessä ei ole oikea ihminen, vaan tekoälyn luomus.
Kaupunkiliikenteen viestintäasiantuntija Ulla Paukun mukaan palautetta on tullut suoraan noin 20–30. Keskustelua on käyty myös somessa.
– Eniten kritiikkiä tuli siitä, että tekoälyn käyttö vie työpaikat. Toisena oli ympäristövastuullisuuteen vetoaminen. Osa kritisoi, ettei mainoksessa käytetty ylipainoisia ihmisiä tai eri etnisen ryhmän edustajia.
Ensimmäisenä kampanjan saamasta kritiikistä uutisoi Svenska Yle.
Tavoitteena oli keventää imagoa
Kaupunkiliikenne palkkasi aiempaan tapaansa ulkopuolisen graafikon tekemään mainokset, Paukku kertoo. Graafikko käytti tekoälyn tekemiä kuvia jo viime vuoden kampanjassa, mutta silloin niistä ei tullut palautetta.
Tänä vuonna graafikko halusi kokeilla liikkuvia kuvia ja tekoälyn luomia mahdollisuuksia, kuten ilmeiden vaihtumista.
Paukun mukaan tarkoitus oli tehdä humoristisesta kampanjasta vieläkin överimpi. Tavoitteena oli keventää yhtiön insinöörivoittoista ja kuivakkaa imagoa.
– Ajatuksena oli, että graafikko saa samalla kehittää tekoälyosaamistaan. Tekoäly on osa meidän kaikkien arkea eri tavoin.
Hakemuksia tullut jo 570
Kampanja vaikuttaa onnistuneen siinä mielessä, että yhtiölle on tullut keskiviikkoon mennessä jo 570 hakemusta. Kesätyöpaikkoja on auki kaikkiaan 23.
Yhtiö on yllättynyt hakemusten määrästä ja toisaalta palautteiden sisällöstä.
Kritiikissä arvioitiin muun muassa, että Kaupunkiliikenne säästi rahaa jättämällä oikean graafikon palkkaamatta ja turvautumalla tekoälyyn.
– Tämä ei pidä paikkaansa. Päinvastoin halusimme antaa graafikolle mahdollisuuden kokeilla tekoälytyökalujen käyttöä, Paukku vastaa.
Osa kritisoi tekoälyn käytön ympäristökuormitusta.
– Tämä oli ensimmäinen kokeilumme liikkuvalla tekoälyvideolla. En usko, että tällä yhdellä kampanjalla on ollut merkittävää ilmastovaikutusta. Suurin osa meistä käyttää tekoälyä muutenkin jollain tavalla.
Palautetta on käsitelty yhtiön viestintätiimissä ja graafikon kanssa.
– Ainakin toistaiseksi tämä tekoälyn käyttö jäi kokeiluksi.
Tekoäly on kehittynyt hurjaa vauhtia, ja sen ennustetaan mullistavan kokonaisia toimialoja. Asiasta keskusteltiin Ylen aamussa 6. marraskuuta 2025.