Nimenmuutosta on ihmetelty ainakin sosiaalisessa mediassa. Kaupungin mukaan vaihdos on peräisin sovelluksen kehittäjältä.
Avaa kuvien katselu
Jyväskylä Tickets -sovelluksesta voi ostaa lippuja Jyväskylän seudun joukkoliikenteeseen. Kuva: Petri Aaltonen / Yle
Jyväskylän seudulla joukkoliikenteen mobiililippuja myyvän Linkki-sovelluksen nimi on nykyään Jyväskylä Tickets. Nimi vaihtui tiistaina.
Asiaa on ihmetelty ainakin sosiaalisen median Threads-alustalla. Osa on pohtinut, miksi suomenkielinen nimi on vaihdettu englanninkieliseen.
Kysyimme Jyväskylän kaupungin järjestelmäasiantuntija Toni Tamminiemeltä, miksi nimi vaihtui.
Hän kertoo, että nimenmuutos on peräisin sovelluksen kehittäjältä Iq Payments oy:ltä. Yhtiö tarjoaa mobiililippupalveluita kaupunkiseutujen julkiseen liikenteeseen.
Tamminiemen mukaan yhtiö on yhtenäistänyt sovellustensa nimiä. Iq Paymentsillä on myös Kuopio Tickets, Lahti Tickets ja Oulu Tickets -sovellukset, ja nyt myös Jyväskylässä sovelluksen nimi noudattaa samaa kaavaa.
Sovelluksessa lippujen myyjä ei siis ole Jyväskylän seudun joukkoliikenne, vaan Iq Payments. Tamminiemen mukaan uusi nimi kertoo ihmisille aiempaa selkeämmin, kuka sovelluksesta vastaa.
– Nyt asiakkaat ymmärtävät paremmin, että lipun myy ulkopuolinen toimija, eikä joukkoliikenteen järjestäjä.
Jyväskylä Tickets -sovelluksesta voi nykyään ostaa myös 30 vuorokauden kausilippuja. Muuten sovelluksen palvelut säilyvät Tamminiemen mukaan ennallaan.
Linkki myy lippuja Waltti Mobiilissa
Linkin mobiililipuilla on muitakin jälleenmyyjiä, kuten VR, Matkahuolto ja Onnibus. Kumppanien kanavissa lipun hinnan määrittelee operaattori, joka voi lisätä hintaan maksutapalisän.
Tamminiemi kertoo, että Jyväskylän seudun joukkoliikenne myy lippuja Waltti-lippujärjestelmässä. Waltti Mobiili -sovelluksessa lippuhinnat ovat Linkin hinnaston mukaisia, eikä hinnoissa ole maksutapalisiä.
Kerroimme viime viikolla, että kyydistä kiittämisen perinne elää vahvana Jyväskylän paikallisliikenteessä. Videolla linja-autonkuljettaja Juha Mäkipää kertoo, miltä kiittäminen tuntuu kuskin näkökulmasta.
Video: Niko Mannonen / Yle