Wolff kommentoi McLarenin kehitystä Kiinan GP -viikonlopun aikana ja huomautti, että Mercedeksen moottoria käyttävä talli on tehnyt autonsa suhteen erilaisia teknisiä ratkaisuja kuin tehdastalli.
– Jokaisella tallilla on oma konseptinsa. Myös McLaren on tehnyt joitakin päätöksiä, jotka poikkeavat paljon meidän ratkaisuistamme, esimerkiksi vaihteistovälitysten kaltaisissa asioissa, Wolff kertoi Sky F1:lle.
Wolffin mukaan on vielä liian aikaista sanoa, kuinka hyvin McLarenin ratkaisut lopulta toimivat, mutta hän uskoo tallin pystyvän nousemaan nopeasti takaisin kärkeen.
– Tämä on uusi auto ja tällä hetkellä tehdastallit ovat hieman edellä. Mutta se on vain ajan kysymys, koska kaikki käyttävät samaa laitteistoa ja samaa ohjelmistoa.
– Lopulta ratkaisevaa on, miten asiat simuloidaan ja kuinka paketti saadaan toimimaan yhdessä.
Wolff huomautti, että McLaren on hyvin vahva ja pystyy tekemään ihmeitä lyhyessäkin ajassa.
– McLaren on erittäin vahva organisaatio. Minulla ei ole epäilystäkään siitä, etteivätkö he olisi pian jälleen mukana kärkitaistelussa.
McLaren onkin parantanut otteitaan Kiinassa verrattuna kauden avauskilpailuun Australiassa. Lando Norris ja Oscar Piastri ajoivat sprinttiaika-ajossa viiden parhaan joukkoon.
Nykyisten sääntöjen aikana suorituskykyeroja selittää osittain se, että osa asiakastalleista opettelee yhä Mercedeksen voimanlähteen kaikkia ominaisuuksia ja sen tehokasta hyödyntämistä.