Kuluttajariitalautakunta on puuttunut tapaukseen, jossa vähän ajetusta Seatista hajosi ohjainlaite.
Kuluttaja osti autoliike Jyväskylän Autotarvike Oy:ltä noin vuoden ikäisen Seat Ibizan kesäkuussa 2019. Autolla oli ajettu tuolloin 10 000 kilometriä, ja se vaihtoi omistajaa 15 500 eurolla.
Elokuussa 2023, auton mittarilukeman ollessa 41 000 kilometriä, autossa syttyi vikavalo, joka kertoi, että automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ei toimi.
Korjaamolla kävi ilmi, että auton ohjainlaite, ja tutka-anturi sen mukana, olivat hajonneet neljän vuoden ja 31 000 ajokilometrin jälkeen.
Ohjainlaitteen vaihto maksoi vianmäärityksen kera 1 755 euroa (1 606 euroa ja 149 euroa).
Kuluttaja vaati Jyväskylän Autotarvike Oy:ltä vianmäärityskuluja kokonaisuudessaan ja vähintään 50 prosentin siivua ohjainlaitteen vaihdon kustannuksista (803 euroa).
Hän perusteli vaatimuksiaan sillä, että ohjainlaitteen hajoamisessa ei voinut hänen mielestään olla kyse tavanomaisesta kulumisesta.
Jyväskylän Autotarvike Oy kiisti kuluttajan vaatimukset ja kertoi, että kyse olisi ollut ajan myötä tulevasta normaalista korjaustarpeesta, joka olisi kuluttajan vastuulla.
”Autoon tulee ajan myötä korjausta vaativia vikoja, vaikka kyse ei olisikaan kuluvista osista. Käyttöhyöty on sähköosilla saavutettu viimeistään viiden vuoden kohdalla”, autoliike esitti vastineessaan.
Liikkeen mielestä Seat Ibizan ohjainlaitteen elinkaari olisi siis viisi vuotta ja 41 000 kilometriä. Liike ei kertonut mihin arvio perustuu.
Kuluttajariitalautakunta ei pidä liikkeen selitystä uskottavana. Kyse ei ole ollut tavanomaisesta kulumisesta johtuvasta vioittumisesta, lautakunta linjaa.
Lautakunta suosittaa, että Jyväskylän Autotarvike Oy korvaa kuluttajalle 800 euroa ohjainlaitteen vaihtokustannuksista ja vikamäärityksen summan kokonaisuudessaan eli yhteensä 949 euroa.
”Lautakunta katsoo, että kuluttajalle myydyn auton ohjainlaitteen olisi tullut kestää huomattavasti kauemmin kuin kysymyksessä olevassa tapauksessa. Kuluttajan auto on ollut ohjainlaitteen vian ilmenemisen hetkellä noin viisi vuotta vanha, ja sen mittarilukema on ollut noin 40 000 kilometriä. Näin ollen lautakunta pitää kuluttajalle myytyä autoa kuluttajansuojalain tarkoittamalla tavalla virheellisenä ohjainlaitteen osalta”, lautakunta perustelee ratkaisussaan.
”Ottaen huomioon ohjainlaitteen tavanomainen elinkaari ja kuluttajan auton mittarilukema sekä ikä ohjainlaitteen vian ilmenemisen hetkellä, lautakunta pitää ohjainlaitteen vaihtokulujen osalta kohtuullisena hyvityksenä 800 euroa”, se lisää.
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!