Yksi ajokausi jää vielä väliin ennen kuin päästään nauttimaan historian tehokkaimmasta ja nopeimmasta Opel Corsasta. Sen tekniikka ei ole mikään mysteeri, vaan sähköauton voimalinja lainataan sellaisenaan vähän painavammasta Mokka GSE:stä. Siinä sähkömoottori kehittää 207 kilowattia ja 345 newtonmetriä, joilla katumaasturi kiihtyy nollasta sataan 5,9 sekunnissa. Luultavasti Corsa on kevyempänä vikkelämpi. Sähköä moottori saa energiasisällöltään 54 kilowattitunnin ajoakulta.
Opel viimeistelee Corsa GSE:tä kuuluisalla Nürburgringin Nordschleifella, joka on mainio paikka testata auton alustan toimintaa suurissa nopeuksissa. Voima-Corsaan on odotettavissa eteen tasauspyörästön luistonrajoitin, jotta voima saadaan tiehen, sekä paljon sisarmalleja jäykempi ja urheilullisempi jousitus.
Viimeistelevissä testeissä hiotaan vielä sitä, miten moottori vastaa energiapolkimen painalluksiin ja ohjaustuntumaa sekä ajonvakautuksen herkkyyttä. Tavoitteena on saada Corsa GSE:hen mainiot ajo-ominaisuudet. Paineet ovat melkoiset, sillä Volkswagen tuo tänä vuonna myyntiin uuden ID. Polo GTI:n. Eikä pidä unohtaa haasteita omasta konsernista, josta esitellään kesäkuussa Peugeot E-208 GTI.
Opel Corsa GSE esitellään lokakuussa Pariisin autonäyttelyssä
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen
kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkipäivä.
Uutiskirjeet sisältävät myös mainontaa. Lisätietoja henkilötietojen käsittelystä Otavamedia Oy:n
tietosuojaselosteesta.