Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Autolehdet saivat vihiä isosta uutisesta – supersuosittu polttomoottori lopetetaan?
TTalous

Autolehdet saivat vihiä isosta uutisesta – supersuosittu polttomoottori lopetetaan?

  • 09.04.2026

Eräs maailman suosituimmista moottoreista saattaa poistua ainakin eurooppalaisista valikoimista. Virallista vahvistusta tiedolle ei kuitenkaan ole.

Litrainen TSI on yleinen moottori esimerkiksi pienemmän pään Volkswageneissa.

Litrainen TSI on yleinen moottori esimerkiksi pienemmän pään Volkswageneissa. Kuva: Harry Kuurio

Volkswagen-konserni harkitsee litraisesta TSI-bensiinimoottorista luopumista koko Euroopan mallistonsa osalta, uutisoivat nyt useat autolehdet ympäri maailmaa, muun muassa italialainen Al Volante.

Kyseistä 1,0-litraista kolmisylinteristä TSI-turbokonetta käyttävät konsernin merkeistä Volkswagen, Skoda ja Seat.

Lue lisää: Tuhannet hybridiautoilijat ovat pian uuden tilanteen edessä Suomessa

Mallinimitasolla kone löytyy esimerkiksi VW Golfin, Polon, T-Crossin sekä Skoda Kamiqin keulalta.

Kyseisiä autoja on merkittävä määrä myös Suomessa.

Al Volanten mukaan asian taustalla olisivat marraskuussa 2026 voimaan astuvat uudet Euro 7 -päästömääräykset, joihin pienempi TSI-moottori ei enää yltäisi.

Lue lisää: Peräkärrytestissä yllättävä ero – bensa-auto jäi toiseksi, näin kävi sähkö-Skodalle

Litraisen TSI:n korvaisivat näillä näkymin VW-konsernin isommat, 1,5-litraiset, nelisylinteriset bensiinimoottorit, jotka voidaan varustaa myös hybriditekniikalla.

VW:n 1,5-litrainen TSI on jo nyt saatavilla kevythybridi- ja latausversiona, ja tulevaisuudessa luvassa lienee myös Toyotalta tuttua täyshybriditekniikkaa.

Lue lisää: Keula uusiksi ja vähän muutakin – tällainen on nyt Skodan halvempi katumaasturi

VW ei ole kiistänyt eikä vahvistanut autolehtien tietoa.

  • Tags:
  • Business
  • Economy
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Ilta-Sanomat
  • Suomi
  • Talous
Suomi
www.europesays.com