Raumalle rakennetaan uusi henkilöliikenteen seisake, joka toimii tulevaisuudessa kaupungin rautatieasemana.
Juna palaa Raumalle. Matkustajaliikenne Raumalle lakkautettiin vuonna 1988. Kuvassa Rauman vanha rautatieasema. Mikkoau / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
Väylävirasto rakennuttaa Raumalle uuden henkilöliikenteen seisakkeen. Se toimii tulevaisuudessa Rauman uutena rautatieasemana.
Uusi seisake rakennetaan nykyiselle rataosuudelle, ja sen tavoitteena on mahdollistaa henkilöjunaliikenteen käynnistyminen Rauman, Kokemäen ja Tampereen välillä.
Rakennusurakoitsijana toimii NRC Group Finland. Hankkeen kustannusarvio on noin 3,8 miljoonaa euroa. Rakennuttajana toimii Väylävirasto, mutta rakentamiskustannuksista vastaa Rauman kaupunki.
Hanke sisältää muun muassa laiturirakenteet, jalankulun kulkuyhteydet, valaistuksen, turvalaitteisiin liittyviä muutoksia sekä matkustajainformaation järjestelmät. Samassa yhteydessä rakennetaan myös uusi Leikarinkatu ja liityntäpysäköintialue Hakunintien pohjoispuolelle.
Rakennustyöt alkavat huhtikuussa 2026, ja hankkeen on tarkoitus valmistua kokonaisuudessaan vuoden 2026 aikana.
Hankkeen valmistuminen luo Väyläviraston mukaan edellytykset henkilöjunaliikenteen aloittamiselle Rauma–Kokemäki–Tampere-yhteysvälillä keväällä 2027.
Rauma on noin 39 000 asukkaan kaupunki ja Suomen 29. suurin kaupunki. Henkilöjunaliikenne Rauman ja Tampereen välillä lakkautettiin toukokuussa 1988, minkä jälkeen Raumalla on ollut rautatieliikennettä enää tavaraliikenteen muodossa.
Juttu on julkaistu alun perin Tekniikka&Taloudessa.