Yhdysvalloissa on käytössä yli neljännesmiljoona poliisiautoa, joten markkinalohko on erittäin houkutteleva. Ford on dominoinut segmenttiä vuosikaudet, mutta kilpailijat haluaisivat mielellään oman osansa. Chevrolet on onnistunut varsin hyvin täysikokoisella Tahoe/Suburban -maasturillaan, ja nyt Ram haluaa sekin osingoille.
Ram tähtää pykälää kookkaampien avolavojen pienelle sektorille uudella 2500 ERV:llä (Emergency Response Vehicle). Ramin mukaan uusi malli perustuu 2500 Special Service Vehicleen, mutta on suunniteltu monipuolisemmin täyttämään lain valvonnan ja pelastustoiminnan lisäksi myös hinaustoiminnan tarpeet.
Muotoilultaan 2500 ERV ei juurikaan eroa tavallisesta kaikelle kansalle myytävästä Ram 2500:sta. Ehkä suurin ero ovat 18-tuumaiset teräsvanteet, jotka on kehitetty kovaan käyttöön. Takana jousituksessa on viisi tukitankoa, joiden pitäisi parantaa ajettavuutta.
Ram ei ole antanut tietoa ohjaamoon tehdyistä muutoksista, mutta vaihteenvalitsin ja kaikki katkaisimet on siirretty kojelautaan. Niiden seurana on Vehicle System Interface Module, johon voidaan liittää kaikki eri toiminnoissa tarvittavat laitteet, kuten hälytysvalot.

Moottorina on 6,4-litrainen V8, joka kehittää 302 kilowattia ja 581 newtonmetriä, jotka siirretään 8-vaihteisen automaatin kautta kaikille pyörille. Mikään raketti Ram 2500 ERV ei ole, sillä kiihdytys 60 mailin nopeuteen (96 km/h) vie aikaa 8,4 sekuntia. Huippunopeus on renkaiden takia rajattu 166 km/h:iin tunnissa.
Michigan State Police testaa kaikki poliisikäyttöön tarkoitetut ajoneuvot, joten myös uusi Ram joutui heidän kokeisiinsa. Tulokset eivät olleet kovin mairittelevia, sillä jarrutusmatka 60 mailinnopeudesta oli 51,9 metriä eli melkein 7 metriä pidempi kuin Ford F-150 Police Responderilla.
Ratakierrokseen Grattan Racewaylla kului Ram 2500 ERV:llä aikaa minuutti 52,17 sekuntia. Edellä mainittu Ford kiersi radan aikaan minuutti 39,56 sekuntia, ja vastaava Chevrolet Silverado PPV Z71 oli vain puoli sekuntia Fordia hitaampi. Yli 12 sekunnin ero alle kahden minuutin kokonaisajassa kertoo paljon auton suorituskyvystä ja ajettavuudesta.
Siitä huolimatta Ram 2500 Emergency Response Vehicle on hankittavissa Yhdysvalloissa erilaiseen pelastustoimintaan vuoden 2026 toisella puoliskolla.

Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen
kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkipäivä.
Uutiskirjeet sisältävät myös mainontaa. Lisätietoja henkilötietojen käsittelystä Otavamedia Oy:n
tietosuojaselosteesta.