Volkswagen-konsernin keskikokoisten sähköautojen uudistumisleikissä viimeisenä on vuorossa Audi Q4 e-tron, joka oli ehkä vähiten muuttumisen tarpeessa. Siinä missä konsernin muut merkit valitsivat haptiset katkaisimet ja liukusäätimet, Audi pysyi pykälän vanhoillisemmassa tekniikassa. Niinpä sen ei tarvinnut ottaa yhtä suurta askelta taaksepäin.
Q4 e-tronilla on kuitenkin ikää jo viisi vuotta, joten nyt on pienen kauneusleikkauksen aika.
Keulassa etusäleikkö on nyt korin värinen ja muotoilua on hivenen uusittu. Uudella takaspoilerilla on muiden muotoilun muutosten tapaan pyritty pienempään ilmanvastukseen. Väri- ja vannevalikoimaa on niin ikään uudistettu.
Ohjaamossa on enemmän uutta, etenkin jos valitsee lisävarusteena saatavan 12-tuumaisen etumatkustajan näytön. Pääosassa on kuitenkin panoraamanäyttö, jossa ovat yhtenäisen lasin alla 11,9-tuumainen mittaristo ja 12,8-tuumainen kosketusnäyttö. Lisäksi on saatavissa todella suuri tuulilasinäyttö laajennetulla todellisuudella. Audin mukaan sisustuksen materiaaleja on kohennettu ja pehmusteita lisätty.
Tekniikkapuolella ei ole mitään järisyttävää uutta, mutta pikalatauksen teho on noussut 175 kilowatista 185 kilowattiin. Vakiovarusteeksi on tullut ensimmäistä kertaa Audin historiassa kaksisuuntainen lataus V2L. Toimintamatkaa on saatu venytettyä niin, että se on pisimmillään Q4 Sportback e-tronissa 548 kilometriä, kun tavallisessa mallissa se on 13 km vähemmän.
Suomeen on valittu tehokkain voimalinja, jonka kahden moottorin 250 kilowattia kiihdyttävät auton nollasta sataan 5,4 sekunnissa. Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 160 kilometriin tunnissa. Samalla mallinimi on muuttunut quattro performanceksi. Vakiovarustukseen kuuluvat mm. matriisiledivalot, Sonos-äänentoisto ja ristiseläntuella varustetut urheiluistuimet.
Uuden Audi Q4 etron quattro performancen hinta alkaa 54 990 eurosta, kun yhtä tehokkaasta edeltäjästä piti maksaa 4 500 euroa enemmän. Viistoperäisempi Sportback on 2 000 euroa kalliimpi.
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen
kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkipäivä.
Uutiskirjeet sisältävät myös mainontaa. Lisätietoja henkilötietojen käsittelystä Otavamedia Oy:n
tietosuojaselosteesta.