Helsinki-Tallinna-reitillä liikennöivän Eckerö Linen m/s Finlandia on kuluvan kevään aikana kokenut useammankin uudistuksen. Heti alkuvuodesta laiva oli telakalla, missä sen Buffet-ravintola rakennettiin uusiksi. Lisäksi laivalle asennettiin suuri akku, mikä tekee siitä Suomenlahden ensimmäisen osittain sähköllä toimivan matkustajalaivan.
Ruokalajit on merkitty selkeillä kylteillä. Thea Ekholm
Suurin uudistus Buffet-ravintolassa on uusi, keskellä ravintolasalia sijaitseva U-muotoinen pöytä, jossa ovat esillä kaikki tarjottavat ruokalajit alkuruuista jälkiruokiin.
– Uuden pöydän myötä saimme lisää aloituspisteitä. Kuuden aloituspisteen ansioista buffet toimii nyt sujuvammin ruuhkavuoroilla ja asiakkaiden jonotuksen määrä vähenee. Kun ei ole ruuhkaa, ei ole tarvetta hamstrata ruokaa lautaselle. Se puolestaan vähentää ruokahävikkiä, Eckerö Linen Simopekka Silventola kertoo Tallinna24:n haastattelussa.
Uusi U-muotoinen pöytä sijaitsee ravintolasalin keskellä. Thea Ekholm
Myös ravintolan menua uudistettiin samalla. Nyt tarjolla on viisi erilaista ruokateemaa vuoden aikana ja klassikkoruokien rinnalle on tuotu eksoottisempia makuja. Parhaillaan tarjolla on Aasian makuja. Suosittu saaristolaispöytä tulee tarjolle kesäkuun alussa. Yksi menu on tarjolla aina noin kahden kuukauden ajan.
Ruokahävikkiä vastaan taistellaan myös pieniin kulhoihin valmiiksi annostelluilla annoksilla, joita on tarjolla niin alkuruoka- kuin jälkiruokapöydässäkin.
Uudessa buffetpöydässä on kuusi aloituspistettä. Thea Ekholm
– Kaikki Eckerö Linella nykyään tarjottava lohi tulee omalta nimikkokasvattajaltamme Ahvenanmaan Eckeröstä. Olemme luopuneet Norjan lohen käytöstä kokonaan ja käytämme vain vastuullisesti kasvatettu kotimaista kirjolohta, Silventola kertoo.
Uudistuneessa Eckerö Buffet -ravintolassa tarjotaan myös myös valmiiksi annosteltuja ruoka-annoksia. Thea Ekholm
Laivan perässä sijaitseva suosittu Bistro & Cafeteria Satama sai lisää asiakaspaikkoja remontissa, kun ravintolan yläkertaan tuli laajennuksen myötä 150 uutta istumapaikkaa.
Simopekka Silventolan mukaan reittimatkalaiset ovat kiitelleet uutta ja rauhallista matkustusluokkaa. Thea Ekholm
Pääsiäisenä m/s Finlandia 9. kannelle saatiin lisää kaivattuja istumapaikkoja, kun uusi Horizon Seats -alue avautui. Alueella on noin 150 istumapaikkaa ja se muistuttaa hiukan Tallinkin laivoilta tuttuja Sitting Loungeja.
Myös Bistro & Cafeteria Satama sai 150 uutta asiakaspaikkaa. Thea Ekholm
– Kyseessä on kokonaan uusi matkustusluokka, jonne pääsee 10 euron lisämaksulla. Jos on S-etukortti, niin hinta on 8 euroa. Hintaan sisältyy paikka rauhallisella istuma-alueella, jossa jokainen istuin on varustettu USB-pistokkeella ja työskentelyn mahdollistavalla pienellä pöydällä. Alueella on myös parempi wifi-yhteys, Silventola sanoo.
Uuden Horizon Seats -alueen etuosassa on muutama rento pöytäryhmä. Thea Ekholm
Lisäksi alueen etuosassa on muutamia rennompia tuoleilla varustettuja pöytäryhmiä. Matkatavaroita varten on maksullisia säilytyslokeroita. Ulkovaatteet voi jättää naulakkoon ja kahvia, juomia ja välipaloja voi ostaa automaateista.
Kulku alueelle on koodinlukijoilla varustettujen porttien läpi. Paikan alueelle voi ostaa matkavarauksen yhteydessä tai laivan infosta.
Sisäänkäynti Horizon Seats -alueelle on koodinlukijoilla varustettujen porttien läpi. Thea Ekholm
– Horizon Seats -alue ja savupiipun toisella puolella olevat Bistro & Cafeteria Sataman uudet asiakaspaikat on rakennettu vanhan aurinkokannen paikalle. Molemmissa paikoissa asiakkaat voivat nauttia koko matkan ajan upeasta merinäköalasta, Silventola toteaa.
Horizon Seats -alueella on maksullisia säilytyslokeroita. Thea Ekholm
Varsinkin työmatkalaiset ovat olleet tyytyväisiä uuteen Horizon Seats -alueeseen.
– Reittimatkalaiset ovat kiitelleet tätä rauhallista istuma-aluetta.
Istuimien pöydät ovat aika pieniä, jos niillä pitää työskennellä läppärin kanssa. Thea Ekholm