All Over Press

Jonne kertoo Seiskalle erikoisesta episodista.

Maailmalla matkatessa voi sattua kaikenlaisia kommervenkkejä ja muita yllättäviä tilanteita.

Tämän tietää hyvin myös rallitähti , 40, joka sai vastikään todellisen unelmapestin Yhdysvalloista.

Rallijätti Toyota palkkasi Jonnen vetämään japanilaistallin Amerikan valloitusta, jossa on todella isot panokset.

– Työskentelen projektipäällikkönä Toyotan American Rally Association ARA-projektissa, Jonne selittää Seiskalle.

– Minulla on rallin MM-sarjasta vankka kokemus, jonka tuon tähän USA-projektiin. Vietän Jenkeissä noin viikon joka kuukausi.

Jonne lähetti Seiskalle itsestään kuvan Seattlesta, jossa ajettiin paikallinen rallikilpailu.

Jonne lähetti Seiskalle itsestään kuvan Seattlesta, jossa ajettiin paikallinen rallikilpailu.
Jonnen kotialbumi

Viranomaiset vetivät sivuun

Yhdysvaltojen rajatarkastukset tunnetaan tiukkuudestaan. Rapakon taakse ei matkusteta noin vain.

Vaikka Jonne on tottunut Amerikan-matkaaja, hänellekin kävi hiljattain kylmät Chicagon kansainvälisellä lentoasemalla.

– Minut vedettiin viranomaisten toimesta yllättäen sivuun, kun piti mennä odottelemaan jatkolentoa Seattleen.

– Ojensin ihan normaalisti passini, ja sen jälkeen he pyysivät minut maahantulon lisätarkastuksiin.

Chicagon O'Haren kansainvälinen lentoasema on yksi maailman vilkkaimmista.

Chicagon O’Haren kansainvälinen lentoasema on yksi maailman vilkkaimmista.
AOP

Jonne: outo kokemus

Chicagon O’Haren jättiläismäinen lentoasema on yksi maailman vilkkaimmista.

Jonnelle tuli tutuksi lentoaseman viranomaishuone, jossa suomalaista rallitähteä istutettiin vailla selityksiä.

Eivät edes katsoneet passiani.

– Oli jopa hieman outoa, etteivät he kysyneet minulta yhtäkään kysymystä. Eivät edes katsoneet passiani, istuttivat vain siellä reilun tunnin, Jonne ihmettelee.

– Tiedän, että siellä tehdään vastaavia random-tsekkauksia matkustajille. Muillekin suomalaisille on käynyt samoin. Mutta oli erikoista, ettei minulle annettu mitään syytä.

Mikään ei auttanut

Jonne kertoo lopulta itse rikkoneensa hiljaisuuden. Hän uteli herrasmiehenä kohteliaita vinkkejä USA:n rajaviranomaisilta.

– Yritin kysellä heiltä, olisiko jatkoa varten jotakin sellaista, jota voisin tehdä eri tavalla tai paremmin, Jonne muistelee.

– Vastasivat vain, että mitään ei tarvitse tehdä eri tavalla. Olin sitten, että jaaha.

Jonne missasi paluulentonsa viivyttelyn vuoksi.

Jonne missasi paluulentonsa viivyttelyn vuoksi.
AOP

Tyly kohtalo kentällä

Suomesta Yhdysvaltoihin matkustaneella Jonnella oli Chicagossa parin tunnin vaihtoaika Seattlen koneeseen.

– Sen olisi pitänyt riittää, mutta sen sivuunvedon takia missasin lopulta jatkolentoni, Halttunen harmittelee.

Heidän suhtautumisensa on kyllä jännää.

– Kysyin piruuttani, että mitäs nyt, kun missasin jatkolennon. Vastasivat vain, että ota ensi kerralla pidempi vaihtoaika.

– Heidän suhtautumisensa on kyllä jännää. Ikään kuin koko juttu olisi ollut omaa syytäni, vaikken tehnyt mitään.

Jonnelle kävi kylmät Yhdysvalloissa.

Jonnelle kävi kylmät Yhdysvalloissa.
Vesa Pöppönen / AOP

Onnellinen loppu

Tarinalla on kuitenkin onnellinen loppu, sillä lopulta Jonne pääsi jatkamaan matkaansa menestyksekkäästi Seattleen.

Perillä odotti paras mahdollinen palkinto, kun Jonnen rallitiimi nappasi johdolla voiton rallikisasta.

Eikä Chicagon episodista jäänyt suinkaan mitään hampaankoloon.

– Olen matkustellut niin paljon, että kyllä tässä on aika paljon pahempiakin tilanteita sattunut vuosien varrelle.

Kuvaa omaa tv-sarjaa

Vaativan USA-projektin lisäksi Jonne pyörittää myös omia bisneksiään.

Hänen yrityksensä on ottanut merkittävän taloudellisen riskin ryhdyttyään tekemään täysin kylmiltään omaa tv-sarjaa.

Jonnen junailema Kartturista Kuskiksi pyörii jo MTV:llä ja Subilla. Rallirealityä näytetään 10 jakson verran MM-Rallin powerstage-lähetyksen yhteydessä.

– Koko juttu lähti siitä, että omistan oman ralliauton. Olen pikkupojasta asti haaveillut, että olisin joskus itsekin rallikuski.

Siihen tarjoutui tilaisuus, kun Kalle Rovanperä lähti lätkimään formuloihin.

– Keksin alkaa harjoitella ralliajamista ja myös kuvata sitä. Aluksi YouTubeen, mutta sitten Maikkarillakin innostuttiin siitä, Jonne naurahtaa.

– En olisi vuosi sitten missään nimessä uskonut, että kuvaisin omaa ralliohjelmaa Maikkarille. Siinä on hirveästi opettelua, mutta se on tosi innostavaa.