Lähes viisimetrinen sedan saa maailmanensi-iltansa kesäkuussa.
Vanha mallinimi käyttöön. Uusi täyssähköinen Nissan Primera perustuu tähän Kiinassa myytävään Nissan N7:ään. WEI
Nissan Primera katosi autohistoriaan lähes 20 vuotta sitten, mutta nyt sille viritellään paluuta. Aikoinaan Primeraa myytiin ensisijaisesti Euroopassa ja Japanissa.
Ensimmäisenä uuden tilaisuuden se on saamassa Filippiineillä, missä malli esitellään kesäkuussa kansainvälisessä autonäyttelyssä.
Asiasta uutisoinut Carguide.ph ei kerro, mitkä ovat uuden Primeran markkina-alueet. Ainakin Euroopassa sedanien myynti on hiipunut, joten Primera saattaa jäädä Aasian erikoisuudeksi.
Uusi Primera on iso täyssähköauto. Sen pituus on 4 930 millimetriä, leveys 1 895 ja korkeus 1 487 milliä. Akseliväli on 2 915 milliä. Kilpailijoiksi lasketaan esimerkiksi Mazda 6e, ja mikseipä myös Tesla Model 3, vaikkakin se on Primeraa pienempi auto
Primeran korissa edessä ja takana on auton levyiset valonauhat. Sivuikkunoissa ei ole kehystä, ja ovenkahvat ovat upotetut.
Auto perustuu Kiinan markkinoilla olevaan Nissan N7:ään, jota Nissan valmistaa yhteistyössä Dongfengin kanssa. Autojen muotoilussa on kuitenkin eroa.
Primerassa on yksi akkukoko. 60 kilowattitunnin korkeajänniteakun käytettävissä oleva kapasiteetti on 58 kilowattituntia. Sähköjärjestelmä on 400-volttinen.
Litiumrautafosfaattiakun sanotaan tarjoavan noin 500 kilometrin toimintamatkan hyvin alhaisen ilmanvastuskertoimen ansiosta.
Moottorin maksimiteho on 160 kilowattia eli 218 hevosvoimaa ja vääntömomentti 305 newtonmetriä.
Digimittariston koko on 10,25 tuumaa ja keskinäytön 15,6 tuumaa.
Varusteina on muun muassa 360 asteen kamera ja Nissanin ProPilot-ajoavustin.
Primeran ensimmäinen sukupolvi lanseerattiin vuonna 1990. Autoa tehtiin kolmen sukupolven verran, ennen kuin valmistus lopetettiin vuonna 2008.