15-vuotias tyttö kuoli, toinen tyttö sai aivovamman. Pirkkalan viime heinäkuista skuuttiturmaa käsitellään parhaillaan käräjäoikeudessa.

  • Syyttäjän mukaan henkilöauton kuljettaja lähestyi suojatietä aivan liian suurella nopeudella.
  • Nelikymppinen mies kiistää syyllisyytensä; skuutti tuli täysin yllättäen suojatielle liikennesääntöjen vastaisesti.
  • Turmassa henkiin jäänyt teinityttö arvioi, ettei hänen skuuttia ohjastanut ystävänsä nähnyt autoa toisin kuin hän.

15-vuotias tyttö kuoli skuuttiturmassa Pirkkalassa viime vuonna. Hän ajoi kaveri kyydissään suojatielle, jossa tapahtui törmäys auton kanssa.

Autoilija ei havainnut tyttöjä ajoissa, ja osapuolet törmäsivät keskellä suojatietä.

Törmäyksen voimasta skuutin kuljettaja paiskautui konepeltiin, siitä tuulilasiin ja edelleen kadulle. Tyttö kuoli vammoihinsa sairaalassa.

Toinen tyttö sai katuun iskeytyessään ruhjeita, haavoja ja lievän aivovamman.

Syytetyn auto työnsi skuuttia muutaman kymmenen metrin matkan eteenpäin ja pysähtyi siihen.

Syyte kuolemantuottamuksesta

Henkilöauto työnsi parikymmentä metriä skuuttia edessään ennen kuin pysähtyi. Kuvat: Sisä-Suomen poliisilaitos

Syyttäjä vaatii nelikymppiselle pirkkalalaismiehelle rangaistusta liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kuolemantuottamuksesta ja vammantuottamuksesta. Syyttäjä esittää miehelle ankaraa sakkorangaistusta tai lyhyttä ehdollista vankeusrangaistusta.

Syyttäjän mukaan vastaaja aiheutti 15-vuotiaan tytön kuoleman ja toisen samanikäisen vammautumisen, koska ei ollut suojatietä lähestyessään sovittanut nopeuttaan sellaiseksi, että olisi voinut tarvittaessa pysähtyä ennen suojatietä. Hän ei myöskään noudattanut erityistä varovaisuutta lähestyessään lapsia.

Syyttäjän mukaan 15-vuotias tyttö oli pysähtynyt sähköpotkulautansa ennen suojatietä ja lähtenyt sitten ajamaan suojatien yli.

Ei kiirettä mihinkään

Henkilöautolla oli kärry perässään. Sillä ei kuitenkaan ollut suurta merkitystä, sillä kuljettaja jarrutti vasta törmäyksen jo tapahduttua. Sisä-Suomen poliisilaitos

Tiellä on 50 kilometrin nopeusrajoitus. Syytetyn mukaan hän ei ajanut suurinta sallittua nopeutta vaan ehkä noin 35 kilometriä tunnissa. Hänellä ei ollut kiire mihinkään, hän palasi kaupasta kaikessa rauhassa.

Tyttöjä mies ei kertomansa mukaan havainnut ennen kuin viime hetkellä edessään oikealla puolella.

Syytetyn mukaan hän traumatisoitui onnettomuuden vuoksi. Hän on käynyt toistuvasti tapahtunutta läpi eikä tiedä, miten toisin toimimalla olisi voinut turman estää.

Tyttö iskeytyi päin tuulilasia ja lennähti siitä tielle. Sisä-Suomen poliisilaitos

Lautafirman lokitiedot

Mies kiistää syyttäjän näkemyksen, että skuutti olisi pysähtynyt suojatien eteen. Sähköpotkulautafirma Voi Technology Finland Oy:n purkaman datan mukaan skuutti oli liikkunut pysähtymättä 10-11 kilometrin tuntivauhtia.

Syytetyn mukaan skuutti rinnastuu polkupyörään ja siksi sen kuljettajalla oli tilanteessa väistämisvelvollisuus. Myös kaksi päällä ajaminen on kiellettyä. Matkustaja heikensi sähköpotkulaudan kuljettajan kykyä hallita ajokkiaan.

Syytetty on eri mieltä siitä, että 15-vuotiaat tytöt olisivat olleet tilanteessa lapsia, joita tulee erityisesti varoa.

Tilanteessa ilta-aurinko oli ollut vastainen. Tämän vuoksi mies kertoo käyttäneensä aurinkolaseja.

Auton keula kuvattuna myöhemmin korjaamon pihalla. Sisä-Suomen poliisilaitos

”Se oli aika hirveää”

Poliisi kuuli esitutkinnassa henkiin jäänyttä teinityttöä. Tytön mukaan he olivat tuona iltana olleet uimarannalla ja palasivat kotiinpäin.

Tytön mukaan hän oli nähnyt lähestyvän auton, joka oli kaukana mutta kulki ”aika kovaa”. Tyttö ei kuitenkaan usko, että hänen ystävänsä olisi autoa nähnyt. Hän katsoi sivulle ja skuuttia ajava ystävä eteenpäin.

Hän ehti huutaa ystävälleen ”varo!”, mutta se oli liian myöhäistä.

Tyttö kertoo, että törmäyksen jälkeen ystävä hengitti jollain tavalla.

– Se oli aika hirveää.