Poliisi löysi toukokuussa 2023 Kruunuvuorenselällä ajelehtineesta veneestä kuolleen miehen. Kolme miestä tuomittiin Helsingin käräjäoikeudessa.
5.5. 21:15
Kruunuvuoren siltatyömaan veneonnettomuudesta syytetyt kolme miestä tuomittiin Helsingin käräjäoikeudessa kuolemantuottamuksesta ja vammantuottamuksesta.
Kyse on vuoden 2023 toukokuun tapahtumista, kun kaksi veneilijää törmäsi Kruunuvuorensillan työmaarakenteisiin. Veneen kuljettaja kuoli.
Työmaan 48-vuotiasta työnjohtajaa ja projektipäällikköä, 52-vuotiasta työturvallisuuspäällikköä ja 60-vuotiasta työmaapäällikköä syytettiin rikoksista oikeudessa.
Syyttäjän mukaan he laiminlöivät velvollisuutensa huolehtia siitä, ettei Kruunuvuorensillan työmaalla olleen väliaikaisen työsillan rakenteet aiheuttaneet vaaratilanteita.
Vene oli osunut työmaasillan rakenteita lujittavaan vaakapalkkiin, joka sijaitsi noin metrin korkeudella merenpinnasta. Kuva: Helsingin poliisilaitos
Esitutkinta alkoi kylmäävällä tavalla kolme vuotta sitten, kun poliisi sai ilmoituksen Kruununvuorenselällä ajelehtineesta moottoriveneestä.
Kyydistä löytyi kuollut mies. Hänellä oli vakavia vammoja. Myös veneessä oli pahoja vaurioita.
Miehet olivat ajaneet Kruunuvuoren siltatyömaan ali keskellä yötä toukokuussa 2023. He osuivat vaakatasossa olleeseen teräspalkkiin, joka oli noin metrin korkeudella vedenpinnasta.
Palkki osui tuomion mukaan veneilijöiden päihin. Toinen miehistä kuoli heti tai hyvin nopeasti iskun voimasta. Toinen miehistä sai päävamman, joka syyttäjän mukaan oli potentiaalisesti hengenvaarallinen.
Selvinnyt mies pelastautui rantaan, mutta soitti hätäkeskukseen vasta aikaisin aamulla. Hän oli ilmeisesti menettänyt tajuntansa. Miehellä ei ollut muistikuvia rantaan pelastautumisesta.
Mies sai päävamman, joka aiheutti hänelle muistiongelmia. Mies ei heti kertonut sairaalassa tapaturmasta, vaan luuli kaatuneensa veneessä. Lopulta muisti osittain palasi ja hän kertoi sen, mitä muisti.
– Hänellä oli ollut niin tärähtänyt olo, että hän ei ollut toiminut rationaalisesti, tuomiossa lausutaan.
Syyttäjän mukaan työmaan esihenkilöinä toimineet syytetyt miehet tiesivät vedenpinnan lähellä olleista teräspalkeista ja siitä, että työsilta voitiin alittaa niiden kohdalta.
Syyttäjän mukaan teräspalkkeja oli vaikea havaita erityisesti pimeällä, jolloin onnettomuus tapahtui.
– Kohdassa, jossa [veneilijät] ovat alittaneet työsillan, ei ole ollut siltatyömaan suunnitelmien mukaisia työmaasta varoittavia vilkkuvaloja eikä työmaan varoitusmerkkiä.
Syytetyt kiistivät syytteet.
Heidän mukaansa työmaa oli rajattu riittävällä tavalla ja alueen ympärillä oli isot ja selkeät pääsy kielletty -merkit. Joka toisessa merkissä oli syytettyjen mukaan myös valot. Syytettyjen mukaan vesiliikennettä oli ohjattu alueella suunnitellusti.
Vaakapalkit olivat sillan rakentamisen ja työntekijöiden turvallisuuden vuoksi välttämättömiä. Työsillan alla ei saanut työaikanakaan liikkua perusteetta, syytetyt sanoivat.
– Poikittaispalkkia ei työmaalla oltu tunnistettu vaaraksi, koska tällaista menettelyä ei oltu voitu ennakoida, syytetyt kertoivat.
Syytettyjen mukaan veneilijät ajoivat opasteiden ja kieltomerkkien vastaisesti venereitin ulkopuolella sijaitsevalle työmaa-alueelle pimeällä, liian kovaa sekä alkoholia nauttineina. Veneilijät ottivat tietoisen riskin, syytetyt sanoivat.
Syytetyt vertasivat tilannetta siihen kuin jos ajaisi autolla maantieltä kielletylle työmaalle ja törmäisi työkoneeseen.
Onnettomuudesta selvinnyt mies sanoi oikeudessa, etteivät he tienneet turvallisesta alitusreitistä. Jos he olisivat tienneet, ystävykset eivät olisi ajaneet työsillan ali kyseisestä kohdasta.
Keskeneräinen Kruunuvuorensilta kuvattuna kesällä 2025. Kuva: Sami Kero / HS
Käräjäoikeus katsoi, että opasteista huolimatta työsilta oli mahdollista alittaa kyseisestä kohdasta.
Teräspalkkeja ei ollut myöskään mainittu Kreate Oy:n turvallisuussuunnitelmassa.
Oikeus katsoi, että teräspalkit muodostivat merkittävän vaaran, eikä niistä ollut erikseen varoitettu.
– Palkkiin törmääminen oli ollut asianomistajille yllätyksellistä ja ennakoimatonta, tuomiossa lausutaan.
Oikeuden mukaan työmaa-alueen rajaaminen harvakseltaan sijoitetuilla keltaisilla merkeillä ei ole ollut riittävää, vaan palkeista olisi pitänyt varoittaa suuremmin ja alue eristää tarkemmin.
Käräjäoikeus katsoi, että syytetyt miehet aiheuttivat huolimattomuudellaan toisen veneilijämiehen kuoleman ja toisen miehen vakavat vammat. Toiminta ei ollut kuitenkaan tahallista vaan tuottamuksellista.
Loukkaantunut mies ja kuolonuhrin läheiset vaativat Kruunuvuorensillan päätoteuttaja Kreate Oy:lta vahingonkorvauksia ja kärsimyskorvauksia.
Oikeus katsoi, ettei kuolemaa aiheutettu törkeästä huolimattomuudesta tai tahallisesti, joten kuolleen miehen vanhempien kärsimyskorvausvaatimus hylättiin.
Kreate Oy:n pitää kuitenkin maksaa onnettomuudesta selvinneelle miehelle tuhansia euroja.
Miehelle tulee korvata kivusta särystä ja muusta fyysisestä tilapäisestä haitasta 7 000 euroa, tilapäisestä psyykkisestä haitasta 1 200 euroa, pysyvästä toiminnallisesta haitasta noin 12 000 euroa, pysyvästä kosmeettisesta haitasta 12 000 euroa, ansionmenetyksestä reilu 1 100 euroa sekä satoja euroja sairaanhoitokuluja.
Kreate Oy velvoitettiin maksamaan myös kuolleen miehen hautajaiskuluja yli 7 000 euroa.
Työmaan työnjohtaja ja projektipäällikkö, työturvallisuuspäällikkö ja työmaapäällikkö tuomittiin 40 päiväsakkoon. Määrät vaihtelivat heidän tulojensa perusteella reilusta 2 600 eurosta noin 5 500 euroon. Heidän tulee korvata myös tuhansia euroja oikeudenkäyntikuluja.
Tuomio ei ole lainvoimainen.