Lähes 400 vuotta sitten Ruotsin laivaston lippulaiva Vasa oli niin yläpainoinen, että heti neitsytmatkallaan se kallistui liikaa ja upposi päästyään hädin tuskin satamasta. Laivan hylky asuu nykyään Vasa-museossa Tukholmassa, ja se uhkaa keikahtaa taas kumoon, tällä kertaa tosin eri syystä. Brittitubettaja Luke O’Sullivan esittelee Vasa-laivan vaiheita ja uuden tukirakenteen rakennusprosessin etenemistä Youtube-videollaan.

Arviolta yli 800 000 kiloa nykytilassaan painava laiva on alkanut painumaan hitaasti oman painonsa alla. Museossa rakennetaan parhaillaan uutta teräksistä tukijärjestelmää, jossa tuhannet säädettävät tukipisteet jakavat kuormaa aiempaa tarkemmin. Lisäksi laivan sisälle rakennetaan teräksistä tukirankaa, joka ohjaa laivan rakenteiden painoa maahan.

Uudessa rakenteessa käytetään noin 3 000 säädettävää tukipistettä. Jokainen tukipiste sisältää kuormitusanturin, jonka avulla voidaan mitata yksittäisten rakenteiden kantamaa massaa.

”Ulkoinen teräsrakenne on oikeastaan kone: siinä on paljon liikkuvia osia”, projektipäällikkö Peter Rydebjörk kertoo videolla.

Tukijärjestelmässä käytetään nivelöityjä teräslevyjä ja polyesteripintoja, jotka mukautuvat rungon epätasaisuuksiin. Rakenteen tarkoituksena on sallia puun pienet liikkeet samalla, kun kuormitus pysyy hallittuna. Vanha tukijärjestelmä perustui Rydebjörkin mukaan ”melko alkeelliseen” menetelmään, jossa laivaa tuettiin paikoilleen hakatuilla puukiiloilla.

“Tällaista 1600-luvun laivan säilyttämiseen tarkoitettua ohjekirjaa ei ole olemassa. Meidän täytyy keksiä kaikki itse.”

Alus kallistuu tällä hetkellä hieman vasemmalle eli paapuurin puolelle. Rakenteeseen on tämän vuoksi suunniteltu hydraulitunkkien käyttömahdollisuus, jonka avulla koko runkoa voidaan liikuttaa hallitusti. Rydebjörkin mukaan itse tukirakenteessa ei käytetä hydrauliikkaa, koska kierretankojen kaltainen hyvin yksinkertainen tekniikka kestää erittäin pitkään.

Nykyisillä menetelmillä laiva säilyy Rydebjörkin mukaan vielä satoja vuosia. Mahdollisesti koko museorakennus pitää uusia ennen sitä.

Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet

Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen
kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkipäivä.

Uutiskirjeet sisältävät myös mainontaa. Lisätietoja henkilötietojen käsittelystä Otavamedia Oy:n
tietosuojaselosteesta.