Täyssähköautojen ja pistokehybridien osuus ensirekisteröidyistä henkilöautoista on noussut jo lähes 56 prosenttiin.
Käytettyjen kauppa käy. Siinä missä uusia autoja ostetaan nihkeästi, myydään käytettyjä autoja yhä enemmän. Hamid Zafari etsi autoa Sakan Herttoniemen myymälästä helmikuussa. TIINA SOMERPURO
Elokuussa rekisteröitiin 5 262 uutta henkilöautoa. Vuodentakaiseen elokuuhun verrattuna määrä oli peräti 19,7 prosenttia pienempi.
Vaikka uusien autojen kauppa käy kaiken kaikkiaan lama-ajan lukemissa, on elokuun pudotus poikkeuksellisen suuri.
Autoalan tiedotuskeskus muistuttaa, että viime vuoden elokuussa autojen rekisteröintejä kertyi tavallista enemmän. Syynä siihen oli syyskuussa voimaan tullut yleinen arvonlisäveron korotus, joten autoja kiirehdittiin kilpiin vähän alemman alvin aikana.
Tammi-elokuussa uusia henkilöautoja on rekisteröity 5,8 prosenttia vähemmän kuin vuoden 2024 vastaavana aikana.
Positiivisena autoala pitää sähköistymisen huomattavan ripeää etenemistä.
– Täyssähköautojen ja pistokehybridien osuus ensirekisteröidyistä henkilöautoista on noussut 55,9 prosenttiin koko kuluvan vuoden osalta. Myös pakettiautoissa ladattavien osuus on kasvussa. Autokannan sähköistymistä vahvistaa muun muassa täyssähköisten työsuhdeautojen hankintakannustimen jatkuminen vuosikymmenen loppuun asti, sanoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta tiedotteessa.
Lausala uskoo, että tuloveron alennukset, alentuneet korot, talouden orastava kasvu ja romutuspalkkio kirittävät ensi vuonna yksityistä autojen kysyntää.
Käytettyjen henkilöautojen kauppa käy vilkkaasti, autoalan mukaan etenkin yksityisten kuluttajien välillä. Viime vuoteen verrattuna käytettyjen kauppaa on käyty hiukan enemmän myös liikkeissä. Kysyntää on erityisesti edullisista vaihdokeista.