Suurella polttoaineenkulutuksella ja sen aiheuttamilla hiilidioksidipäästöillä on suora vaikutus ilmaston lämpenemiseen. Sen takia Yhdysvalloissa haluttiin siirtyä siellä erittäin suosituissa pick-upeissa suurista V8-moottoreista iskutilavuudeltaan pienempiin ahdettuihin voimanlähteisiin. Tuohon suuntaan oltiin jo vauhdilla matkalla.
Sitten valta vaihtui ja presidentiksi valittiin Donald Trump. Kaikki vuosikymmenien aikana suunniteltu kehitys keskeytettiin ja samalla palattiin ”kivikauteen”. Lisäksi tuollaisen kehitysaskeleen jälkeen presidentti Trump ihmettelee, mikseivät Yhdysvalloissa valmistetut, kooltaan jättimäiset, autot kelpaa muulle maailmalle.
Myyntitilaston kärjessä keikkuvien avolavojen moottorien muutoksen aloitti Ram, joka palautti keulalle Hemi-V8:n korvaamaan tehokkaamman ja paljon taloudellisemman kolmelitraisen kuusisylinterisen. Ram ei edes pysty valmistamaan Hemi-moottoreita riittävän nopeasti vastaamaan kysyntään.
Nyt Ford ottaa askeleen samaan suuntaan vuosimallin 2027 Super Duty -malleissaan. Nimi kattaa mallisarjat F-250, F-350 ja F-450, jotka ovat mallinimensä mukaisesti järeämpiä kuin vuosikymmenet rekisteröintitilaston kärjessä ollut F-150. Niissä on nyt uutena perusmoottorina 7,3-litrainen Godzilla V8, joka kehittää 316 kilowattia ja 658 newtonmetriä. Aiempi 6,8-litrainen (298 kW) heitettiin romukoppaan.
Vähän samanlainen temppu tehtiin myös dieselmoottoreissa. Ford nimittäin hylkäsi 6,7-litraisen Power Stroke diesel-V8:n perusversion, eikä jatkossa ole saatavana kuin tehokkaampi versio. Mikäli haluaa todella rajua voimaa, kannattaakin valita diesel, sillä se kehittää 368 kilowattia ja mahtavan 1 626 newtonmetrin vääntömomentin. Moottori onkin oiva valinta, mikäli tietää vetävänsä raskaita taakkoja.
Muut Fordin vuosimallin 2027 Super Dutyyn tekemät muutokset ovat aika vähäisiä, kuten uusia vanteita, mahdollisuus jättää takapenkki pois SuperCAb-ohjaamosta tai digitaalipeilin saatavuus koko mallisarjassa. Valikoima on aiempaa monipuolisempi, kun 8 jalan (2,4 m) lavan voi valita aiempaa useampaan versioon.
Hinnoista ei ole vielä tietoa, mutta eiköhän siirtyminen aiempaa tehokkaampiin moottoreihin tarkoita niiden nousua.