200 työntekijää on noin kolmasosa Kajaanin Otanmäen tehtaan henkilöstöstä.
Avaa kuvien katselu
Kiskokalustoa valmistava Skoda Transtech aloittaa muutosneuvottelut. Kuva: Jarmo Nuotio / Yle
14:19•Päivitetty 16:11
Škoda Transtech ilmoitti aloittavansa muutosneuvottelut.
Pysyvien henkilöstövähennysten arvioidaan koskevan enintään 200 työntekijää, mikä vastaa noin kolmasosaa yhtiön henkilöstöstä Otanmäen tehtaalla Kajaanissa. Otanmäen tehtaalla on noin 600 työntekijää.
Yhtiö sanoo, että syynä on pitkään jatkunut epävarmuus Helsingin kaupungin uusien raitiovaunujen hankintaa koskeneessa tarjouskilpailussa.
Emoyhtiö Škoda Group kertoo tiedotteessaan, että Škoda Transtech piti Helsingin-hanketta keskeisenä projektina, joka olisi onnistuessaan turvannut merkittävän osan yhtiön työstä ja työllisyydestä.
Škoda Transtechin toimitusjohtaja Juha Vierros vahvistaa Helsingin raitiovaunukilpailutuksen pääsyynä muutosneuvotteluille.
– Ainahan tällainen on ikävä uutinen, mutta on sinänsä ymmärrettävää, että tämä on edessä. Tämä on projektiluontoista työtä, ja nyt varsinkin kun Helsingin-kaupat menivät niin kuin menivät, niin ei tämä yllätyksenä tullut, kertoo pääluottamusmies Mikko Komulainen.
Irtisanomisten lisäksi muutosneuvotteluissa on esillä myös organisaation uudelleenjärjestelyt, muutokset työaikoihin, työtehtäviin ja vastuualueisiin sekä osa-aikaistamiset. 200 työntekijää on silti kova luku, sanoo Komulainen.
– Se vaikuttaa todella moneen ihmiseen. Nyt käydään yhteistoimintalain mukaiset neuvottelut, eikä mitään lopullisia päätöksiä ole tehty. Uskon siihen, että koetetaan löytää ratkaisuja, että ei tarvitsisi niin paljon vähentää, sanoo Komulainen.
Juha Vierros kertoo, että Otanmäen tehtaalla on työntekijöitä yli kahdestakymmenestä kansallisuudesta.
Lokakuussa 2025 Škoda Transtech hävisi kilpailutuksen Helsingin ja Vantaan raitiovaunujen valmistamisesta sveitsiläiselle Stadlerille.
Škoda Transtech valitti Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen tekemästä päätöksestä markkinaoikeuteen, jonka mukaan tarjouksen hylkääminen oli perusteltua. Maaliskuussa Škoda Transtech valitti raitiovaunuhankinnasta korkeimpaan hallinto-oikeuteen.
Vierroksen mukaan Škoda Group työskentelee aktiivisesti lukuisissa tarjouskilpailuissa Pohjoismaissa.
– Tämä on meille strategisesti tärkeä markkina-alue, kertoo Vierros sähköpostivastauksessaan.
Kajaani käynnistää heti muutosturvapalvelut
Škoda Transtech on yksi Kajaanin suurimmista työnantajista.
Vt. kaupunginjohtaja Joni Partanen on huolissaan Trantechin muutosneuvotteluista.
– Tämä on erittäin harmittavaa niin yritykselle kuin henkilöstölle. Škoda Transtech on Kajaanin kaupungin yksi suurimmista työnantajista ja siten alueelle tärkeä.
Muutosturvaneuvotteluissa selvitetään Partasen mukaan tarkemmin, kuinka sitten prosessi etenee, mitä henkilöstöryhmien ja missä laajuudessa tämä tulee koskettamaan.
– Kajaanissa on toki kokemusta aikaisemmin, kun verrataan paperitehtaan lakkauttamiseen Kajaanissa. Meillä on elinkeinoelämässä ollut monenlaisia vastaavanlaisia tilanteita, ja niissä on tarvittu tiivistä yhteistyötä, ja uskotaan, että näistä kokemuksista on apua, ketoo Partanen.
Kajaanin kaupunki kertoo käynnistävänsä välittömästi muutosturvapalvelut yhteistyössä Škoda Transtechin kanssa. Tehtaalla työskentelee useita kansallisuuksia, muun muassa venäläisiä, ukrainalaisia, filippiiniläisiä ja indonesialaisia.
Kaupungin työllisyys- ja yrityspalvelut auttavat työnantajia ja työntekijöitä muutosturvan toteuttamisessa, tiedottavat siihen liittyvistä asioista ja auttavat henkilöstöä uuden työn löytämisessä.
Uutinen päivittyy.
Korjattu 25.5.2026 klo 15:54: Škoda Transtech valitti korkeimpaan hallinto-oikeuteen maaliskuussa, ei noin viikko sitten, kuten jutussa aiemmin mainittiin.
Klo 16.11 Lisätty Juha Vierroksen kommentit.