MG4 on ollut merkin eniten rekisteröity malli Suomessa, ja uuden sukupolven myötä vauhti luultavasti vain kiihtyy. Vain nimi on ennallaan, sillä moottori on siirtynyt takaa eteen, ja muodot muuttuneet yllättäen vanhanaikaisemmiksi. Hinnat lähtevät 24 900 eurosta, mihin nähden korin 4,4 metrin pituus ja tilat ovat yllättävän suuret.
Toisin sanoen MG4 tarjoaa pikkuauton hinnan, mutta niin sanotun C-segmentin eli alemman keskiluokan koon ja tilat. Takapenkillä on jopa yllättävän väljää etenkin jaloilla. Tavaratilan kooksi ilmoitetaan melkoinen 479 litraa, mikä vielä kasvaa lattian alla olevalla melkein sadan litran poterolla. Jostain on toki tingittävä, ja se on esimerkiksi verhoilumateriaalien laatu.
Ajoakun energiasisältöjä on kaksi, joista pienemmällä (43 kWh brutto) toimintamatka (wltp) on valmistajan ilmoituksen mukaan 325 kilometriä. Tuolla ajoakulla ja Comfort-varusteilla hinta on 24 900 euroa. Valitsemalla 54 kilowattitunnin ajoakun toimintamatkaa venyy vajaalla sadalla kilometrillä ja hinta nousee 27 490 euroon. Toisin sanoen suuremman ajoakun lisähinta on 2 590 euroa.
Uuden MG4 Urbanin varustelu on jo Comfortina ihan kohtuullinen, sillä siihen kuuluvat Suomessa tärkeät lämpöpumppu ja ajoakun esilämmitys. Mittaristo on 7-tuumainen ja kosketusnäytöllä on kokoa 12,8 tuumaa. Älypuhelimen saa kytkettyä langattomasti, minkä lisäksi tieto-viihdejärjestelmässä on navigointi jo perusmallissa. Mukavuutta lisäävät älyavain, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä sekä peruutuskamera.
Maksamalla 2 500 euroa lisää eli 29 990 euroa nousee Premium-varustetasolle. Ulkonäkö muuttuu merkittävästi, kun autossa on 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja tummennetut takaikkunat. Kuljettajan istuimeen tulee sähköiset säädöt, ja autosta löytyvät niin puhelimen langaton lataus kun 360 asteen kamerajärjestelmä.
MG4 Urbanit ovat jo sitä maahantuovan Hedin Automotiven vähittäismyyjillä, missä niihin voi tutustua. Auton hyviin puoliin kuuluu vielä seitsemän vuoden tai 150 000 kilometrin takuu.
