Teslan pääjohtaja Elon Musk tunnetaan suurista puheista, jotka usein jäävät toteutumatta. Syksyllä 2019 Musk lupasi yhtiön sijoittajille, että vuoden kuluttua Yhdysvalloissa on liikkeellä yli miljoona robotaksia. Nyt kuusi vuotta tuon luvatun ajankohdan jälkeen todellinen määrä on ollut viimeisen kuukauden aikana 92 autoa. Määrä on lisäksi jatkuvasti laskusuunnassa.
Vuosien ajan luvattu robotaksi saatiin vihdoin vuosia myöhässä toimintaan Texasissa vuonna 2025. Sielläkin robotakseja on nähty vain pienessä osassa Austinin kaupunkia. Toiminta saatiin laajennettua myös Dallasiin, Houstoniin ja Bay Arealle Kaliforniaan. Teslan robotaksien määrä ja niillä liikkuminen on kuitenkin minimaalista Waymoon verrattuna, joka on kaikessa hiljaisuudessa napannut markkinajohtajuuden.
Robotaxi Trackerin mukaan viimeisen viikon aikana ajossa on noilla Teslan neljällä alueella ollut ainoastaan 20 robotaksia. Niistä 14 liikennöi Austinissa ja kolme sekä Dallasissa että Houstonissa. Kaliforniassa Teslan autonomisesti liikkuvien robotaksien toiminta on ainakin toistaiseksi kielletty. Suurimmillaan Teslan robotaksien määrä oli joulukuussa 2025, mistä on lähdetty tasaiseen alamäkeen.
Electrek kertoo, että viime viikkoina Teslan autonomisesti liikkuvien ja ”hätäkuljettajan” kanssa toimivien määrä on ollut 107 autoa, joista Kaliforniassa Bay Arean alueella on ainoastaan yhdeksän. Siellä autossa on oltava aina kuljettaja varalla ottamassa auton hallinta itselleen Kalifornian Transportation Charter-Party -luvan mukaisesti.
Teslan tiedotuspolitiikan mukaisesti se ei ole antanut mitään selitystä robotaksien määrän vähenemisestä. Luultavasti toiminnan supistaminen liittyy yhtiön havaitsemiin puutteisiin turvallisuudessa. Carscoops.com kertoi tammikuussa 2026, että Teslan robotaksit joutuivat onnettomuuteen keskimäärin kerran vajaan 90 000 kilometrin aikana eli noin neljä kertaa useammin kuin ihmisten ajamat autot.