Hollannissa sensaatiomaisesti kolmanneksi ajanut Ranskan Isack Hadjar on F1-kauden suurin yllättäjä. Hän saattaa olla oikea mies Max Verstappenin rinnalle.
Avaa kuvien katselu
Isack Hadjar (kesk.) juhli uransa ensimmäistä palkintokorokesijaa Oscar Piastrin voittamassa osakilpailussa. Kuva: XPB Images
- Joel Sippola,
- Mika Halonen
Juttu tiivistettynä
- Ranskalaisen Isack Hadjar on ollut F1-kauden positiivisin yllättäjä ja paras kuudesta tulokkaasta.
- 20-vuotias Racing Bulls -kuljettaja säväytti Hollannissa ajetussa edelliskisassa pamauttamalla kolmanneksi. Palkintokorokesija oli tallille ensimmäinen yli neljään vuoteen.
- Hadjar ajaa huipputalli Red Bullin kakkostiimissä. Jukka Mildhin mielestä kyseessä on hyvin potentiaalinen nimi tulevaisuutta ajatellen.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
F1-kuski Isack Hadjarin tulokaskausi on kuin parhaasta mahdollisesta käsikirjoituksesta.
20-vuotiaan ranskalaiskuskin avauskisa formula ykkösissä päättyi karmealla mahdollisella tavalla keskeytykseen Melbournen sateisen kilpailun lämmittelykierroksella. Itkevää ja musertunutta kuljettajaa lohdutti Lewis Hamiltonin isä Anthony Hamilton.
Viime viikonloppuna ajetussa Hollannin osakilpailussa tunnelma Hadjarin leirissä oli täysin toisenlainen. Aika-ajoissa ranskalaiskuski vastasi uransa parhaasta tuloksesta singauttamalla kahden McLaren-kuljettajan ja Red Bullin Max Verstappenin perään neljänneksi.
Itse kisassa tiukasti nelossijasta kiinni pitäneelle Hadjarille avautui aivan loppuvaiheilla huippupaikka, kun toisena olleen Lando Norrisin McLaren-autosta paukahti moottori noin seitsemän kierrosta ennen maalia. Hadjar oli kolmas ja saavutti täten uransa ensimmäisen palkintokorokesijan F1-tasolla.
Avaa kuvien katselu
Isack Hadjarin avauskisa päättyi jo ennen kuin lähtövalot ehtivät syttyä. Kuva: Getty Images
Avaa kuvien katselu
Hollannissa Hadjar jysäytti kauden yhden suurimmista yllätyksistä. Kuva: Jay Hirano/Shutterstock/All Over Press
Racing Bulls on Red Bullin niin sanottu kakkostalli, jossa koulitaan menestystallin nuoria kuljettajia organisaation tavoille. Talli tunnettiin aiemmin AlphaTaurina ja erityisesti Toro Rossona, jonka kuljettaja Sebastian Vettel saavutti tallille kaudella 2008 sen historian ensimmäisen palkintokorokesijan sekä sensaatiomaisen voiton.
Kyseessä on keskitason talli, joten kolmossija oli Hadjarilta erittäin kova näyttö. Viime vuosina ahkerasti nimeään vaihtaneelle tallille top3-sija oli ensimmäinen sitten Pierre Gaslyn kolmossijan vuonna 2021 Bakussa.
Avaa kuvien katselu
Sebastian Vettelin voitto Toro Rossolla on lajin yksi kaikkien aikojen suurimmista yllätyksistä. Junioritalli onnistui ykkössijassa ennen Red Bullia. Kuva: Darren Heath/Getty Images
Yle Urheilun asiantuntija Jukka Mildh oli vaikuttunut nuoren ranskalaisen esityksestä.
– Hadjarin podium oli todella virkistävää. Mielestäni hän ansaitsi sen. Hän oli oikeassa paikassa oikeaan aikaan.
Hadjar itse totesi, että auto oli erinomainen. Hänen kierrosaikansa olivat vertailukelpoisia Red Bulliin, Ferrariin ja Mercedekseen nähden.
– Racing Bulls on menossa tallina hyvin eteenpäin. Red Bullilla on ollut tällä kaudella paljon vaikeuksia, mutta Racing Bulls pystyy suorittamaan todella hyvin. En ihmettelisi, jos nämä tallit tekevät yhteistyötä mennessään eteenpäin, Mildh toteaa.
Avaa kuvien katselu
Hadjar ja Gabriel Bortoleto kävitvät viime kaudella tiukkaa kamppailua F2-sarjan mestaruudesta. Kuva: Formula Motorsport Limited / GettyParas tulokkaista
Hadjar on kasannut itsensä loistavasti avauskisan epäonnistumisen jälkeen. Onnistumiset eivät rajoitu vain Hollannin viikonloppuun.
Hadjar on ajanut kovemmalla tasolla kuin pari vuotta vanhempi tallikaveri Liam Lawson, jolla on aiempaa F1-kokemusta. Aika-ajoissa Hadjar on ollut parempi 10–3-lukemin ja on pistetaulukossa kymmenentenä 37 pisteellään. Lawson on sijalla 15 haalittuaan 20 pistettä.
Tällä F1-kaudella ajaa peräti kuusi sellaista kuskia, joille kyseessä on ensimmäinen täysi kausi F1:ssä. Lawson, Alpinen Franco Colapinto ja Haasin Ollie Bearman ajoivat viime kaudella yksittäisiä kisoja.
Hadjar, Mercedeksen Kimi Antonelli sekä Sauberin Gabriel Bortoleto ovat täysin uusia kavereita formula ykkösissä. Ennen kautta parhaaksi tulokkaaksi ennakoitiin Antonellia, Bortoletoa ja Bearmania, mutta Hadjar on ollut ensikertalaisista yllättäen paras.
Hadjar kamppaili viime vuonna F2-sarjan mestaruudesta, mutta hävisi sen lopulta ikätoverilleen Bortoletolle. Pikkuformuloissa Hadjar kävi usein kuumana, mutta F1:ssä hänellä on ollut malttia.
Mildh on pistänyt merkille nuoren kuljettajan sympaattisuuden.
– Hän on jotenkin luonnonlapsi, mikä on hyvä merkki kilpakuljettajalle. Red Bull -tallin mankeli nuorille kuljettajille ei ole todellakaan helppo.
Avaa kuvien katselu
Top3-sijat eivät ole Red Bullin kakkostallille arkipäivää. Ennen Hadjaria Pierre Gasly (oik.) vastasi tiimin edellisestä palkintokorokesijasta 2021 Bakussa. Kuva: imago images/PanoramiC/ All Over PressOnko Hadjar vastaus Red Bullin ongelmiin?
Red Bullin pitkäaikainen ongelma on ollut löytää kovatasoinen tallikaveri neljä maailmanmestaruutta voittaneen Verstappenin rinnalle.
Liam Lawson ehti ajaa alkukaudesta vain kaksi kisaa, kunnes hänet alennettiin organisaation sisartalliin. Hänen jälkeensä Red Bullin toista autoa on ajanut japanilainen Yuki Tsunoda, jonka ajanjakso huipputallissa on ollut erittäin murheellinen.
Red Bullin toisen kuljettajan paikka on ollut sen verran epäkiitollinen, että julkisuudessa on veistelty, ettei nuorten kuljettajien kannata nousta Red Bullin ykköstalliin.
Red Bullilla ajaneiden aiempien nuorten kuljettajien heikko kohta on ollut se, että heitä on heitetty liian nopeasti koviin paikkoihin. Hadjar saa kypsyä rauhassa, sillä hänelle kertyy tällä kaudella peräti 24 kisaviikonloppua.
– Povaan hänelle hyvää tulevaisuutta, jos hän vain jatkaa samalla tavalla. Kun hän käsittelee palkintokorokesijan henkisesti hyvin, hän saa siitä varmasti paljon irti.
– Vaikuttaa siltä, ettei hän lähde leijumaan, sillä hän ymmärtää F1-maailman kovuuden. Hän hyötyy hyvin paljon siitä, että Racing Bullsilla on tallina hyvä suorittamisen meininki, Mildh lisää.
Isack Hadjar on F1-kauden suurin yllättäjä
Yle Urheilun asiantuntija Jukka Mildh kertoo, millainen persoona 20-vuotias tulokaskuski on.