Helsingin seudun liikenne (HSL) lakkauttaa tulevaisuudessa runkobussilinjat 20 ja 30.
Linjojen lakkautus sisältyy Länsi-Helsingin linjastosuunnitelmaan, jonka HSL:n hallitus hyväksyi keskiviikon (10.6.) kokouksessaan.
Helsingin Uutiset kertoi aiemmin, kuinka sadat eteläisen Helsingin asukkaat vastustavat HSL:n suunnitelmaa lakkauttaa kyseiset runkobussilinjat.
Eteläiset kaupunginosat ry toimitti HSL:n hallitukselle vetoomuksen Etelä-Helsingin joukkoliikenteen puolesta. Vetoomuksessa oli 593 allekirjoitusta.
Linja 20 kulkee Eirasta Kampin kautta Munkkivuoreen ja linja 30 Eirasta Kampin, Munkkiniemen, Konalan ja Malminkartanon kautta Myyrmäkeen.
Nyt hyväksytty Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma tarkastelee joukkoliikenteen järjestämistä Länsi-Helsingin alueella 2030-luvun alkupuolen tilanteessa, jolloin länsiratikoiden liikenne on alkanut.
Suunnitelman rakentuu uuden raitiolinjan 14 ympärille, joka muodostaa jatkossa runkoyhteyden Helsingin keskustan ja Länsi-Helsingin asuinalueiden välillä. Tämän seurauksena myös bussilinjastoa päivitetään.
Suunnitelma otetaan käyttöön vaiheittain, tämänhetkisen arvion mukaan vuosina 2029–2031.
–Linjastosuunnitelma parantaa liikkumisen laatua erityisesti runkoyhteyksien varrella ja ruuhka-aikoina, kun raideliikenteen osuus kasvaa ja aikataulujen luotettavuus paranee. Bussiliikenteen päällekkäisyyksiä karsimalla raitioliikenne ei tuo lisäkustannuksia HSL:lle, ja pystymme muutoksella tarjoamaan alueellisesti kattavia liityntä- ja poikittaisyhteyksiä Länsi-Helsingin alueiden välille, suunnitelman valmistelussa projektipäällikkönä toiminut joukkoliikennesuunnittelija Mari Linna sanoo tiedotteessa.
HSL:n mukaan runkolinjojen 20 ja 30 liikennöinti loppuu, koska raitiolinjan 14 reittilinjaus korvaa suurimman osan nykyisten runkobussilinjojen reiteistä.
Linjastosuunnitelmasta käy myös ilmi, että tulevaisuudessa bussiliikenne Helsingin keskustaan kulkee pääosin Mannerheimintien ja Mechelininkadun kautta, kun taas Topeliuksenkatu ja Runeberginkatu ovat 2030-luvulla ratikkaliikenteen väyliä.