Kiinnostaako Mazda reilulla 7 000 eurolla? Tarkkaan ottaen alkaen hinta on vähän yli 7 000:ta euroa vastaava määrä jenejä. Kyseessä on tietenkin vain Mazdan kotimarkkinoilla Japanissa myytävä kei-luokan Scrum, josta ovat olemassa pakettiauto Scrum Van ja henkilökuljetuksiin tarkoitettu Scrum Wagon.
Kaiken lisäksi Mazda ei suinkaan valmista autoja itse, vaan pakettiauto on uudet merkit saanut Suzuki Every ja henkilömalli puolestaan Nissan Clipper Van.
Molemmat lähtökohdat ovat hiljattain uudistuneet, ja nyt on Mazdan vuoro. Tärkeimpänä syynä ovat Japanin kiristyneet vaatimukset turvavarusteiden suhteen.
Kuljettaja saa aiempaa enemmän apua törmäyksen välttämiseksi risteyksissä, kaistalla pysymisessä ja liikennemerkkien tunnistamisessa. Scrum Wagonissa on jopa mukautuva vakionopeudensäädin.
Ulkoiset muutokset ovat hyvin vähäisiä, kuten aiempaa selkeämpi etusäleikkö ja uusi etupuskuri. Scrum Wagonissa on uutuutena hunajakennomainen etusäleikkö ja tummennetut valot. Siinä on pakettiautojen teräsvanteiden sijaan kevytmetallivanteet.
Ohjaamossa on jatkossa digitaalinen mittaristo ja kolmepuolainen ohjauspyörä, jonka saa myös lämmityksellä. Kosketusnäytön paikalla on ainoastaan peitelevy, mutta mikään ei estä asentamasta sellaista jälkeenpäin.
Yhteistä kaksikolle on kei-luokan määräysten rajoitukset korin ja moottorin koon suhteen. Autoilla on pituutta vain 3,4 metriä, mutta tavaratilaa on silti yli 1,1 kuutiometriä. Scrumilla voi kuljettaa 2,24 metriä pitkiä esineitä, mikä on melkoisesti auton pituus huomioon ottaen. Ylellisyyttä tuovat parhaiten varustetuissa versioissa sähköllä toimivat liukuovet takana ja automaattisesti ulos tuleva astinlauta.
Kolmesylinterisen Suzukin moottorin iskutilavuus on rajoitettu 0,66 litraan. Vapaasti hengittävänä se kehittää 36 kilowattia, jotka siirretään takapyörille viisivaihteisen käsivalintaisen tai CVT-automaattivaihteiston avulla.
Ahdetussa moottorissa tehoa on 47 kilowattia, jolloin autossa on aina CVT-automaatti. Kummankin moottorin kanssa voi valita takavedon tai kytkettävän nelivedon.
Halvin Mazda Scrum Van vapaasti hengittävällä moottorilla ja käsivalintaisella vaihteistolla maksaa Japanissa 1,354 miljoonaa jeniä (7 300 €). Pakettiauton hinnat kipuavat aina 1,94 miljoonaan jeniin saakka (10 500 €). Henkilöautoksi tarkoitetuissa Scrum Wagoneissa on aina turbomoottori, ja niiden hinnat ovat 2,048 ja 2,276 miljoonan jenin (11 000–12 300 €) välillä.
