Toistaiseksi Bovensiepen on vielä varsin tuntematon automerkki, mutta tilanne on muuttumassa nopeaan tahtiin. Nimen takana löytyy Alpinan perustanut perhe, joka myi luomuksensa BMW:lle. Nähtävästi kauppaan ei sisältynyt kilpailukieltoa, sillä Bovensiepen esittelee jo toisen mallinsa. Kaiken lisäksi välit BMW:hen vaikuttavat olevan kunnossa autojen lähtökohta huomioon ottaen.

Ensimmäinen Bovensiepen oli Zagaton muotoilema BMW M4:ään perustuva kaksiovinen coupe. Uusi Bovensiepen 05 GT on paljon käytännöllisempi perheauto, kun se on tehty BMW 5-sarjan Touringista. Tyyliltään uusi Bovensiepen on kuin luonteva seuraaja Alpina B5:lle.

Muutoksista vastaa Bovensiepenin palkkaama kuuluisa automuotoilija Frank Stephenson, joka on antanut 05 GT:lle hillityn olemuksen. Suurimmat erot BMW:hen ovat uusi urheilullisemman ilmeen antava etupuskuri ja -säleikkö. Merkittävää on myös kookas Bovensiepen-merkki. Auton 20- ja 21-tuumaisille vanteille on asennettu Pirellin tähän malliin kehittämät renkaat.

Muita ulkonäön kohennuksia ovat uudet sivuhelmat sekä takana kattoa jatkava spoileri. Takanakin puskuri on muotoiltu uudelleen ja pakoputkilla on neljä ulostuloa. Uutuus näyttää hyvin paljon entisiltä Alpinan tuotteilta, ja olisikin mielenkiintoista tietää, miten nyt osana BMW:tä toimiva Alpina suhtautuu tulokkaaseen.

Vaikuttavin osa 05 GT:tä on kuitenkin voimalinja, joka näyttää hyvin paljon 5-sarjan Touringin vakiomoottorilta. Ulkonäkö voi hämätä, sillä konepellin alla on sama hybridi kuin M5:ssä, mikä tarkoittaa 4,4-litraista tuplaturbo-V8:aa ja sähkömoottoria. Bovensiepen on nostanut voimalinjan tehon muutamilla muutoksilla 589 kilowattiin ja suurimman vääntömomentin 1 100 newtonmetriin.

Suorituskyky on voiman mukainen, sillä 100 km/h nopeus saavutetaan alle 3,6 sekunnissa ja huippunopeudeksi luvataan 305 km/h. Meno on siis massiivisella ja aika raskaalla autolla reipasta, sillä vaaka heilahtaa lukemaan 2 555 kiloa, mikä on viisi kiloa M5 Touringia enemmän.

Matkustamossa on uudelleen Lavalina-nahalla verhoillut istuimet ja myös ohjauspyörä on saanut katteekseen ylellisempää nahkaa kuin BMW:ssä. Ostaja voi suunnitella sisustuksen värit hyvin vapaasti mieleisikseen.

Bovensiepen alkaa toimittaa 05 GT:tä asiakkaille vuoden 2026 viimeisen neljänneksen aikana. Hinnat lähtevät Saksassa 198 900 eurosta.