- Ukrainan iskut öljynjalostamoihin ovat aiheuttaneet polttoainepulan Venäjällä.
- Venäläiset ovat turvautuneet neuvostoajoilta periytyviin keinoihin yrittäessään hankkia bensaa.
- Polttoaineita kaupitellaan harmailla markkinoilla ja sitä kuljetetaan kotiin maksua vastaan. Bensaa myös varastetaan autojen tankeista.
Venäläiset kamppailevat polttoainepulaa vastaan, jonka Ukrainan öljynjalostamoihin tekemät iskut ovat synnyttäneet.
Venäjän hallinto ja sen propagandistit kehottavat kansaa kestämään. He vetoavat siihen, että kaikesta on selvitty aiemminkin – sekä Neuvostoliitossa että sen hajoamisen jälkeen.
– Muistan vielä, kuinka ruoka oli kortilla. Kotikaupungissani Krasnodarissa oli vuonna 1992 kupongit käytössä, mediayhtiö RT:n päätoimittaja Margarita Simonjan sanoi Rossija-1-kanavalla.
Avaa kuvien katselu
Neuvostoliiton loppuaikoina ja sen jälkeen Venäjällä kärsittiin elintarvikepulasta. Kuvassa naiset jonottavat kaalia Leningradissa vuonna 1990. Kuva: AOP
Venäläiset ovatkin ottaneet ohjat omiin käsiinsä ja turvautuneet vuosikymmenten takaisiin keinoihin yrittäessään varmistaa polttoaineen saamista.
Yle listasi keinoja, joista monet muistuttavat neuvostoajoista.
1. ”Jonottomien tankkausaikojen” myyminen
Venäläiset ovat tottuneet tekemään jonottamisesta bisnestä.
Siksi ei olekaan ihme, että bisnes kukoistaa nyt, kun pahimmillaan bensapumpulle jonotetaan kymmeniä tunteja.
Avaa kuvien katselu
Leipäjonot olivat tuttu näky vuoden 1990 Moskovassa. Jonottamisen ympärille kehittyi kokonainen kulttuuri, johon kuuluivat myös ammattijonottajat. Kuva: AOP
Maahan on syntynyt nopeasti harmaat markkinat, joilla kaupitellaan ”jonottomia tankkausaikoja” bensapumpuille.
Monet tarjouksista ovat huijauksia.
Venäjän sisäministeriö on varoittanut huijauspuheluista, joita soitetaan esimerkiksi paikallisten liikenneministeriöiden nimissä.
Tankkauskuponkien tarjoajat kalastelevat ministeriön mukaan tietoja, joiden avulla yritetään kaapata sometilejä.
2. Polttoaineiden ”digitaalinen musta pörssi”
Neuvostoliiton tavaraniukkuudessa ihmiset hankkivat tuotteita hyödyntämällä suhteita ja käyttämällä häikäilemättä työpaikan omaisuutta yksityisiin tarkoituksiin.
Eliitin etuoikeuksista ja yhteisen omaisuuden vuotamisesta epävirallisille markkinoille on viitteitä myös nyt.
Virkamiesten on esimerkiksi kerrottu pääsevän huoltamoille jonojen ohi.
Venäjällä asevoimilla, valtion työntekijöillä ja muulla eliitillä on etuoikeuksia polttoaineiden saamisessa. Heillä on usein omat varastonsa ja tankkausjärjestelmänsä.
Kun Neuvostoliitossa tieto kulki puskaradion kautta, nykyään epävirallisena markkinapaikkana toimii viestisovellus Telegram.
Siksi bensan laitonta myyntiä voi kutsua nyky-Venäjällä ”digitaaliseksi mustaksi pörssiksi”.
Avaa kuvien katselu
Mies täytti kanisterin polttoaineella Tatneftin huoltoasemalla Moskovan lähistöllä kesäkuun lopussa. Kuva: EPA3. Bensan ostaminen ”kanisterillinen kaupan päälle” -kikalla
Polttoaineilmoituksia on siivottu pois netin markkinapaikoilta sen jälkeen, kun viranomaiset ovat alkaneet kiinnittää huomiota harmaaseen myyntiin.
Osa myyjistä on keksinyt luovia tapoja kiertää myyntipalvelujen sääntöjä.
Yksi kikka on myydä tyhjää kanisteria, jonka mukana tulee ”lahjaksi” bensiiniä. Toisessa ilmoituksessa tarjotaan bensaa ”peräkärryn sisältönä”.
Tapa muistuttaa Neuvostoliiton loppuvuosina käytettyä keinoa. Silloinkaan säänneltyä tavaraa ei myyty avoimesti, vaan se tuli kaupan päälle jonkin muun tuotteen mukana.
Avaa kuvien katselu
Vajaa puoli vuotta Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen, toukokuussa 1992, Venäjän siirtyminen suunnitelmataloudesta markkinatalouteen aiheutti vakavia häiriöitä myös polttoaineen jakeluun. Samalla harmaa talous kasvoi nopeasti. Kuva: AOP4. Bensan hankkiminen suoraan säiliöautosta
Toiset vertaavat Venäjän harmaata polttoainekauppaa lähettipalveluihin, sillä bensaa tarjotaan usein kotiinkuljetuksella.
Myyjät ovat esimerkiksi ilmoittaneet, että toimitus tapahtuu taksilla neljän tunnin kuluessa.
Verkkojulkaisu Novaja Gazeta kertoo myös bensiinillä lastatusta kuorma-autosta, joka lähtee etelästä Krasnodarin alueelta ja pysähtyy useissa kaupungeissa matkalla Moskovaan myyden polttoainetta Telegramin kautta ennakkoon maksaneille.
Avaa kuvien katselu
Moskovalaisen Tatneftin huoltamon hintataulu näytti heinäkuun alussa pelkkää nollaa. Kuva: Maxim Shipenkov / EPA
Kriisin pitkittyessä epäviralliset myyntikanavat ovat muuttuneet yhä kehittyneemmiksi.
Verkossa toimii palveluita, joissa käyttäjät voivat julkaista osto- ja myynti-ilmoituksia polttoaineesta eri puolilla Venäjää. Sovelluksen avulla ostajat voivat etsiä lähialueeltaan myyjiä, sopia hinnasta ja järjestää noudon tai toimituksen.
Toimintaperiaate muistuttaa kyytejä välittävää Uberia. Alusta ei itse myy polttoainetta, vaan yhdistää ostajat ja myyjät.
5. Bensan valmistaminen kotioloissa
Bensapulan jatkuessa venäläiset ovat alkaneet etsiä verkosta epätoivoisia keinoja asian ratkaisemiseksi.
Venäjällä on uutisoitu, että kesäkuussa hakukone Yandeksissa monikertaistuivat haut siitä, miten kotitekoista bensaa voisi valmistaa.
Bensiinin valmistaminen öljystä kotioloissa on käytännössä mahdotonta.
Jo aiemmin Venäjällä kerrottiin, että internet-hauissa trendaa kysymys ”kuinka tyhjentää bensatankki”.
Somessa venäläiset ovat valittaneet siitä, että tuntemattomat ihmiset ovat tyhjentäneet heidän tai heidän läheistensä bensatankkeja.
Myös bensavarkaudet palauttavat mieleen 1990-luvun alun. Neuvostoliiton romahduksen jälkeen rikollisuus kasvoi nopeasti, ja polttoainevarkauksista tuli monin paikoin arkipäivää.
Video näyttää polttoainepulaa kesäisessä Moskovassa: