• Jyväskylän Tourujoki on kunnostettu koskeksi yli 8 miljoonan euron hankkeessa. Padottu joki on palautettu lähelle luonnontilaa.
  • Hanke on ainutlaatuinen Suomessa. Padottua jokea ei ole muutettu koskeksi niin, että on rakennettu uutta jokiuomaa näin lähellä keskustaa missään muualla.
  • Tavoite on saada vaelluskalat palaamaan. Pienkalat nousevat jo.
  • Luonto on ottanut joen omakseen, ja alueesta on tulossa merkittävä virkistysalue.

Jyväskylän Tourujoki kuohuu koskena samoin kuin sata vuotta sitten.

Uteliaita ihmisiä on kerääntynyt kurkkimaan koskea joen keskivaiheille, vaikka siellä pintatyöt ovat yhä kesken, ja ympärillä on työmaa-aitaus.

Palokkajärvestä Jyväsjärveen laskevaa lähes kolme kilometriä pitkää jokea on kunnostettu kilometrin matkalta reilut kaksi vuotta.

Tourujoki virtaa kivistä rakennetussa uomassa.

Avaa kuvien katselu

Kaupunki on rakennuttanut uutta jokiuomaa yli 300 metriä. Se kiemurtelee luonnonmukaisesti. Kuva: Jaana Polamo / Yle

Yli kahdeksan miljoonaa euroa maksavassa hankkeessa joki on vapautettu vanhasta padosta ja palautettu mahdollisimman lähelle luonnontilaa.

Vesi virtaa kuohuen Tourujoen uudessa porrasrakenteessa Jyväskylän Kankaalla.Kunnostettu Tourujoen koski.

Tourujoen kunnostus on ainutlaatuinen hanke. Missään muualla Suomessa padottua jokea ei ole muutettu koskeksi niin, että on rakennettu uutta jokiuomaa näin lähellä keskustaa.

Jokea on kunnostettu ylävirran ja keskikohdan osuudelta. Kaupunki on kerännyt kiviä vuosien ajan rakennustyömailtaan.

Urakka on vaatinut paljon tarkkuutta sekä erityisosaamista.

Kunnostuksen tavoitteena on saada vaelluskalat palaamaan jokeen.

Tourujoki virtaa kuohuen. Taustalla näkyy asuikerrostaloja ja vanha tiilipiippu.

Avaa kuvien katselu

Jokiuoman jyrkkäosuus muodostuu kivikynnyksistä ja lepoaltaista, jotka mahdollistavat vaelluskalojen nousun. Kuva: Jaana Polamo / Yle

Jyväskylän kaupungin viherrakennuttaja Jarmo Toikkanen kertoo, että vaativimmissa kohdissa työn onnistumista on varmistanut erikoisosaaja.

– Kalatalousasiantuntija on ollut kivi kiveltä ohjaamassa kaivinkonetta, jotta kunnostus on saatu tehtyä vaelluskalojen kannalta mahdollisimman hyvin.

Vanha pato väistyi virran tieltä

Kankaan alueella joen keskivaiheilla sijaitsee pato, kanava ja voimalaitos, jotka on rakennettu 1940-luvulla.

Ne rakennettiin 1800-luvun lopulla toimintansa aloittaneen Kankaan paperitehtaan tarpeisiin.

Voimalaitosta ei ole käytetty enää lähes kymmeneen vuoteen.

Tourujoen tiilinen vanha voimala.

1920-luvulla valmistunut kytkinlaitos on suojeltu.

Kunnostuksen aikana vanhoja pato- ja kanavarakenteita on purettu. Kanavan aukkoa levennettiin kolmesta metristä kuuteen metriin.

Osa rakenteista on suojeltu, joten niitä ei voitu purkaa kokonaan.

Uuden joenuoman kohdalta maanpintaa leikattiin noin seitsemän metriä syvemmäksi.

Jyrkkä maasto ja silttipohjainen maaperä, joka on hyvin hienojakoista hietaa ja savea, on tehnyt rakennustöistä vaikeita.

Lisäksi vanhojen pato- ja kanavarakenteiden tukeminen on vaatinut erityistoimenpiteitä.

Tourujoki virtaa uudessa kiviuomassa. Taustalla betonirakennelma, silta, nosturi ja kerrostaloja.

Tulva-aikoina, kun veden määrä voi jopa kymmenkertaistua, vettä ohjataan vanhaan tulvakanavaan.

Vaikeinta kunnostuksessa on ollut solkenaan virtaavan veden hallitseminen rakennustöiden tieltä.

– Veden johtaminen vanhan tulvakanavan ja uuden uoman välillä on ollut hyvin tarkkaa, Toikkanen sanoo.

Kaloille lisääntymisalueita ja lepoaltaita

Jokeen on rakennettu vaelluskaloille lisääntymisalueita, joissa on sopiva virtausnopeus.

Silta Tourujoen yli.

Avaa kuvien katselu

Palokkajärven pinnan säännöstely on nyt padon sijaan luonnonmukaista. Ylävirralle on tehty koskimainen kynnyspato. Kuva: Jaana Polamo / Yle

Uuteen uomaan on myös rakennettu luonnonkivistä kynnyksiä tasoittamaan korkeuseroja. Niiden väliin jää vaelluskaloille lepoaltaita.

Jokaisella kynnyksellä vedenpinta nousee 25 senttimetriä.

Vaelluskalat pääsevät nousemaan kynnyksen yli ja lepäämään altaassa ennen pitkän koskiosuuden jatkamista.

Luonnonkukkaniityt houkuttelevat hyönteisiä

Tourujoen yläjuoksu on jo kokonaan valmis. Siellä viheristutukset, reunakivetykset ja kävelyreitit ovat paikoillaan.

Joen varsille on suunniteltu luonnonmukaista kasvillisuutta, erityisesti erityyppisiä kukkaniittyjä, joissa hyönteiset viihtyvät.

Tourujoen rannan istutuksia.

Kukkaniityt ovat tärkeä osa kosken kunnostusta. Ne tuovat alueelle paljon hyönteisiä, joista osa päätyy jokeen kalojen ravinnoksi.

Jokikunnostuksen aikana otettiin maa-ainesta talteen, jotta alueen luontainen siemenpankki saatiin säilymään.

– Kasvualustassa on mikrobisto jo valmiina, mikä nopeuttaa luonnon palautumista, kertoo Toikkanen.

Istutettavat puut ja muut kasvit ovat kotoperäisiä, mikä auttaa hyönteisten lisääntymistä.

Hyönteiset tuovat vaelluskaloille ruokaa.

Saukot ja koskikarat löytäneet jo kosken

Luonto on jo ottanut kunnostetun joen omakseen.

Syöksyvistä lokeista voi Toikkasen mukaan päätellä, että koskeen on noussut pieniä kaloja.

Viime talvena koskessa nähtiin saukkopariskunta laskettelemassa mäkeä. Työmaaväki on havainnut myös hirvenjälkiä.

Koskikarat ja virtavästäräkit viihtyvät koskiosuuksilla.

Palokkajärven puolella, Tourujoen ylävirralla ihmiset ovat päässeet jo tänä kesänä nauttimaan valmiista koskimaisemista:

Video: Jaana Polamo / Yle

Pienkalat nousevat joessa jo nyt, mutta taimenen paluussa kestää pidempään.

– Siitä on käyty keskustelua, että odotetaanko luontaista kantaa vai lähdetäänkö istuttamaan, Toikkanen sanoo.

Ensi kesänä alkaa tarkkailuohjelman mukainen seuranta. Jokeen asennetaan kameroita, joilla seurataan, miten kalat nousevat ja lisääntyvät.

Alue vetää jo ihmisiä puoleensa

Toikkasen mukaan ihmiset ovat löytäneet kunnostetun joen.

Yläjuoksulla, jonne pääsee jo kulkemaan, ihmiset istuskelevat ja ihailevat maisemia.

Paikalla on käynyt ryhmiä tutustumassa ennallistettuun koskeen.

Tourujoesta on muodostumassa merkittävä virkistysalue.

Uskon, että alueesta tulee paljon käytetty.

Jarmo Toikkanen

Kunnostuksessa on vielä jäljellä joen keskivaiheilla muun muassa kävelysillan, betonitöiden, valaistuksen ja vihertöiden viimeiset vaiheet.

Tourujoen kunnostus valmistuu marraskuussa.