Espoo arvioi keräävänsä pysäköintimaksuilla vuosittain yli 5 miljoonaa euroa. Syyskuussa nykyisiä kiekkopaikkoja muuttuu maksullisiksi Matinkylässä ja Kilossa.
Avaa kuvien katselu
Lila Salminen kertoi, että aikoo maksullisen pysäköinnin vuoksi viedä autonsa jatkossa kauppakeskus Isoon Omenaan, kun tulee käymään Julius Seelbachin luona omalla autolla. Kuva: Ari Tuhkanen / Yle
Espoossa pysäköinnin muuttaminen maksulliseksi katujen varsilla useissa paikoissa on herättänyt viime aikoina paljon keskustelua sosiaalisessa mediassa ja paikallislehden palstoilla.
Espoon kaupunginhallitus päätti maaliskuussa lisätä maksullisen pysäköinnin alueita. Kaupunginvaltuusto oli aiemmin hyväksynyt asiasta tehdyn esityksen osana kaupungin vuoden 2026 talousarviota ja taloussuunnitelmaa.
Kaupunki on arvioinut pysäköinnin tuovan lisätuloja ensi vuodesta lähtien noin 5,4 miljoonaa euroa vuosittain.
Maksullista pysäköintiä laajennetaan Espoon viiteen kaupunkikeskukseen sekä metro- ja junaradan varren asemien ympäristöihin.
Seuraavaksi kadunvarsipaikoilla pysäköinnistä tulee maksullista Matinkylässä ja Kilossa. Muutokset tulevat voimaan kaupungin tiedotteen mukaan syyskuusta alkaen heti, kun liikennemerkit on vaihdettu.
Muutos tarkoittaa käytännössä sitä, että maksullisiksi muuttuvat useat sellaiset kadunvarsipaikat, joissa vaadittiin ennen pysäköintikiekon käyttöä.
Maksullisuuden epäillään vähentävän pysäköintipaikkojen käyttöä selvästi
Muutaman sadan metrin päässä kauppakeskus Isosta Omenasta Matinkyläntien varrella sijaitsevat neljän tunnin kiekkopaikat ovat elokuisena arkipäivänä täynnä.
Yli 50 vuotta Matinkylässä asunut Kristiina Lindholm arvelee, että asia saattaa olla muutaman viikon päästä toisin, kun kyseisistä pysäköintipaikoista tulee maksullisia.
– Taitaa olla niin, että pysäköinti loppuu katujen varsilla kokonaan ja ihmiset pysäköivät pihoille tai mihin mahtuu, hän sanoo.
Lindholmin mielestä nykyinen pysäköintikiekkosysteemi on toimiva.
– Jos menee jonnekin kylään, neljä tuntia on juuri sopiva aika, Lindholm toteaa.
Avaa kuvien katselu
Espoolainen Kristiina Lindholm ei usko, että Espoo saa kerättyä pysäköinnin maksullisuudella tavoittelemiaan summia kaupungin kassaan. Kuva: Ari Tuhkanen / YleOsa näkee maksullisessa pysäköinnissä myös hyviä puolia
Lähellä Matinkyläntietä asuvaa Julius Seelbachia ei pysäköinnin muuttuminen maksulliseksi haittaa. Se kuulostaa hänestä järkevältä, koska se tuo kaupungille rahaa.
Hänellä itsellään on autolle maksuton paikka taloyhtiön parkkialueella.
– Jos kaverit tulevat jostain kauempaa kylään, eikä heidän auto mahdu meidän parkkipaikalle, neuvon pysäköimään hetkeksi Isoon Omenaan, hän sanoo.
Avaa kuvien katselu
Pysäköinti maksaa Espoossa 1. vyöhykkeellä 3,5 euroa tunnilta. 2. vyöhykkeellä pysäköinnin hinta on 2,5 euroa tunnilta. Sunnuntaisin pysäköinti on 2. vyöhykkeellä maksutonta. Kuva on Leppävaarasta, missä on ollut jo pidempään maksullista pysäköintiä. Kuva: Ari Tuhkanen / Yle
Riku Piensalmi puolestaan arvelee, että maksullisuus nopeuttaa autojen vaihtuvuutta pysäköintipaikoilla.
Piensalmi veikkaa, että ihmiset pysäköivät jatkossa enemmän kauppakeskus Isoon Omenaan, jossa on tunnin maksuton pysäköinti.
– Kadunvarsipysäköinnin hinta vaikuttaa kalliilta, hän sanoo.