Venäjä kahdeksankertaisti heinäkuun alussa Suomeen tulevien rautatiekuljetusten tullimaksut, mikä käytännössä lopetti lannoitteiden tuonnin Suomeen.
Avaa kuvien katselu
Lannoitekuljetukset ovat olleet iso osa North Railin toimintaa. Arkistokuva Vainikkalasta. Kuva: Kare Lehtonen / Yle
Rautatiekuljetusyhtiö North Rail irtisanoo 25 työntekijää.
Yhtiö on kuljettanut lannoitteita Venäjältä Vainikkalan kautta. Analyysipalvelu Inderesin julkisiin lähteisiin perustuvan arvion mukaan Venäjän lannoitekuljetukset ovat olleet noin kaksi kolmasosaa yhtiön kuljetuksista.
Venäjä kahdeksankertaisti heinäkuun alussa Suomeen tulevien rautatiekuljetusten tullimaksut, mikä käytännössä lopetti lannoitteiden tuonnin Suomeen.
North Railin tavoitteena oli säästää muutoksilla kolme miljoona euroa vuodessa.
North Rail on Nurminen Logisticsin tytäryhtiö. Nurminen Logistics kertoi puolivuotiskatsauksessaan heinäkuussa, että se odottaa rautatiekuljetusten volyymien kasvavan Pohjoismaiden ja Euroopan välillä ja pidemmällä aikavälillä myös Aasian liikenteessä.
Lannoitteita varastoinut ja lastannut Fertilog arvioi osaltaan aiemmin, että lannoitekuljetusten loppumisen takia voi päättyä suoraan tai välillisesti vähintään 50 työsuhdetta.