Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne: ”Rajattu puolustuksellinen pelote”.
Ministeri Lulu Ranne antoi hankkeelle vuolasta kiitosta. Outi Järvinen
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) hehkuttaa Rail Nordica -rautatiehankkeen suunnittelun etenemistä hallituksen budjettiriihessä. Suunnitteluvaltuuksiin tuli 46 miljoonaa euroa lisää.
– Tämä on iso strateginen juttu sotilaallisen liikkuvuuden kannalta ja rajattu puolustuksellinen pelote, Ranne kuvasi hanketta Iltalehdelle tiistaina.
Hallitus päätti käynnistää hankkeen suunnittelun kehysriihessään jo viime vuoden huhtikuussa. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa suunnitellaan yhteys Haaparanta–Tornio-rajanylityspaikalta Kemiin. Ranteen mukaan nyt päätetty lisärahoitus mahdollistaa Rail Nordica -yhteyden suunnittelun Rovaniemelle ja Ouluun saakka.
Hankkeen kokonaiskustannukseksi Ranne arvioi noin puolitoista miljardia euroa.
– Ja siihen on mahdollista saada satoja miljoonia EU-rahaa, hän sanoo.
Mikään nopea hanke Rail Nordica ei ole, sillä Ranteen mukaan pelkkään suunnitteluun menee nopeimmillaankin 8 vuotta ja rakentaminen voisi alkaa 2030-luvun lopulla.
Suomen raideleveys on 90 millimetriä muuta Eurooppaa leveämpi. Ero johtuu siitä, että Suomi oli osa Venäjää, kun rautateita alettiin maahamme rakentaa. Eurooppalaisen raideleveyden ulottaminen Ruotsista Suomeen varmistaisi tehokkaat raidekuljetukset Pohjoismaiden välillä ja kytkisi Suomen yhä tiiviimmin länteen.
– Tämä ei ole poliittinen vaan puolustuksellinen hanke,Ranne summaa ja lisää, että Orpon hallitus on käyttänyt tähän mennessä 400 miljoonaa euroa sotilaallisen liikkuvuuden parantamiseen liittyviin hankkeisiin.