Volkswagen pohtii espanjalainen automerkin Seatin hautaamista vuonna 2029.
Pölkylle? Espanjalaisen automerkin Seatin tulevaisuus on vaakalaudalla. Niko Rouhiainen
Saksalaiseen Volkswagen-konserniin kuuluva espanjalainen automerkki Seat saattaa lopettaa autonvalmistuksen vuoteen 2029 mennessä. Asia käy ilmi saksalaisen WirtsschatWochen haltuunsa saamasta Volkswagenin sisäisestä muistiosta.
Sen sijaan Seatin rinnalle perustetun niin ikään espanjalaisen Cupra-brändin valmistus jatkuu edelleen. Seatin alasajoa on uumoiltu jo useamman vuoden ajan.
Seatia voi kutsua todella perinteiseksi automerkiksi. Se aloitti toimintansa jo 1950 ja vuonna 1986 siirtyi osaksi suurta autoperhettä, kun Volkswagen osti merkin konserniinsa.
Suomessakin Seat on löytänyt hyvin asiakkaita ja Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan vuoden 2025 lopussa Suomessa oli tieliikennekäytössä 28 978 Seat-merkkistä autoa. Tällä se sijoittui merkkitilastossa sijalle 20 Teslan ja Fiatin väliin.
Seat kuitenkin on jäänyt sähköistymisessä täysin telineisiin. Seat Mii -pikkuautolla kokeiltiin markkinoita, mutta automalli ei menestynyt ja sen jälkeen sähköautot siirrettiin Cupran alle.
Perinteisen Seatin myyntiluvut ovat laskeneet sitä mukaa kun nuorekkaammaksi ja räyhäkkäämmäksi profiloitu sisarbrändi Cupra on vallannut markkinaa.
Asiasta uutisoinut talousmedia Winfuture kertoo, että Seatin asemaa on vaikeuttanut erityisesti myös konsernin automerkkien välinen kova sisäinen kilpailu. Lehden mukaan varsinkin Skoda on vienyt Seatilta markkinaosuutta.
Euroopassa rekisteröitiin heinäkuun loppuun mennessä 129 600 Seat-merkkistä ajoneuvoa. Cupra ajoi selvästi ohi. Samaan aikaan Euroopan markkinassa kaupattiin yhteensä 170 100 Cupraa.
Seatin tuotannon alasajo liittyy hyvin todennäköisesti laajempaan Volkswagenin pääjohtajan Oliver Blumen ajamaan talouskuuriin. Sen yhteydessä aiotaan karsia konsernin tytäryhtiöitä ja suunnitellaan jopa neljän tuotantolaitoksen lakkauttamista.
Asiasta uutisoi Suomessa ensimmäisenä Helsingin Sanomat.