Leasingyhtiö Secto Automotive rauhoittelee suomalaisia sähköautojen korjaamisen ympärillä pyörivän keskustelun myrskyn silmässä.
Secto Automotiven toimitusjohtaja Markus Vuolle luottaa käytettyjen sähköautojen positiiviseen arvonkehitykseen. Joel Maisalmi
Leasingyhtiö Secto Automotiven toimitusjohtaja Markus Vuolle ei näe merkkejä käytettyjen sähköautojen jälleenmyyntiarvojen romahtamisesta, vaikka hän istuu suoranaisesti myrskyn silmässä. Luottamusta löytyy jopa juuri päinvastaiseen jälleenmyyntiarvon positiiviseen kehitykseen, kertoo yhtiön tiedote.
Huoli on herännyt EU:n akkuasetuksesta ja siihen liittyvästä viranomaisohjeesta, jonka on uhkailtu pahimmillaan ajavan sähköautojen akkukorjausta käytetyillä osilla umpikujaan ja sitä kautta romahduttavan käytettyjen sähköautojen jälleenmyyntiarvoa.
Leasingyhtiö Secto Automotive on muun muassa Suomen toiseksi suurin autojen ostaja
– Meillä on näkymä satojen tuhansien autojen arvonkehitykseen, seuraamme tätä sääntelymuutosta tarkasti, emmekä näe merkkejä jälleenmyyntiarvojen romahtamisesta, sanoo Vuolle.
Pitkässä juoksussa Sectolla nähdään uuden akkuasetuksen myötä muuttuvan korjaustoiminnan juurikin tukevan sähköautojen omistajien toiveita. Tarkemmasta korjausprosessista voi olla iloa, vaikka se hieman nostaisikin korjauksen kustannuksia.
– Jos akun historia, kunto ja tehdyt korjaukset ovat aukottomasti tiedossa auton koko käyttöiän ajan, käytetyn sähköauton ostaja voi luottaa siihen, mitä ostaa. Se tukee jälleenmyyntiarvoa, ei murenna sitä, sanoo Vuolle tiedotteessa.
Secto Automotivella on havaittu käytettyjen autojen vertailukelpoisissa myyntihinnoissa jopa lievää nousua kevään hintatasoon verrattuna. Alma Median autotoimitus uutisoi aiheesta Euroopan tasolla heinäkuussa. Ainakin osittaisena varsin luonnollisena selityksenä tapahtuneelle toimii polttoainehintojen nousu.
Se ei silti tarkoita, että leasingyhtiössä oltaisiin huolissaan.
– Olemme myös jatkossa valmiita laittamaan omat rahamme likoon myönteisen arvonkehityksen puolesta, toteaa Vuolle.