Kuopio on yksi harvoista kaupungeista, joka on ottanut uuden mikroliikenneluvan käyttöön tänä syksynä. Uusi laki aiheuttaa erikoisen tilanteen kaupunkipyöriä vuokraaville kunnille.
Avaa kuvien katselu
Kaupunkien myöntämällä mikroliikenneluvalla voidaan suitsia muun muassa sähköskuuttien pysäköintiä. Kuva: Anna Ronkainen / Yle
Juttu tiivistettynä
- Uusi mikroliikennelaki tuli voimaan kesäkuussa. Lain tarkoituksena on suitsia erityisesti sähköpotkulautojen käyttöä ja vähentää esimerkiksi niihin liittyviä onnettomuuksia.
- Toimijoiden on haettava kunnilta mikroliikennelupaa. Luvan avulla kunnat saavat päätösvaltaa palveluiden ehdoista ja valvonnasta.
- Laissa määritellään myös ikä- ja promilleraja. Alkoholin promilleraja on 0,5 ja kuljettajilta vaaditaan 15 vuoden ikää.
- Nyt myös kaupunkipyöriä vuokraavat kaupungit joutuvat hakemaan itseltään mikroliikennelupaa.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Kuopion kaupunki on joutunut uuden mikroliikennelain voimaantulon jälkeen erikoiseen tilanteeseen. Kaupunki joutui hakemaan itse itseltään lupaa vuokraamilleen kaupunkipyörille, koska laki näin vaatii.
Kaupungininsinööri Hanna Väätäinen pitää tilannetta hassuna.
Alun perin lakiluonnoksessa oli maininta siitä, että kaupunkipyöräjärjestelmiltä eli pyörien vuokraajilta lupaa ei edellytetä, jos toiminta on kilpailutettu. Lopullisesta lakipykälästä maininta oli jäänyt pois.
– Tulkitsimme tämän niin, että kaupunkipyöräjärjestelmä vaatii mikroliikenneluvan, koska se on vuokraustoimintaan perustuvaa mikroliikkumista, Väätäinen selventää.
Kaupunkipyöriä ei kuitenkaan koske täysin samat lupaehdot, sillä esimerkiksi nopeusrajoitus ei ole sama kuin sähköskuuteilla.
Kehittämispäällikkö Johanna Vilkuna Kuntaliitosta vahvistaa, että laki edellyttää kuntia hakemaan itseltään mikroliikennelupaa kaupunkien kilpailuttamiin kaupunkipyöräpalveluihin.
Myös Vilkuna kertoo, että asiaa on ihmetelty jo lain valmisteluvaiheessa.
– Voi olla, että lainsäätäjällä on ollut ajatuksena se, että kaupunkeihin voi tulla toimijoita, jotka tarjoavat markkinaehtoisesti esimerkiksi sähköpyöriä. Koska ne tarvitsevat mikroliikenneluvan, niin kaupungin kilpailuttamallakin palvelulla pitää sellainen olla, Vilkuna pohtii.
Avaa kuvien katselu
Kuopion kaupunki on vuokrannut sähköpyöriä jo vuosien ajan. Uusi mikroliikennelaki koskettaa nyt myös tätä toimintaa. Kuva: Sami Takkinen / YleMikroliikennelupa otettu käyttöön nyt kolmessa kaupungissa
Uusi mikroliikennelaki tuli voimaan kesäkuun puolivälissä. Lain tarkoituksena on suitsia erityisesti sähköskuuttien käyttöä. Sen myötä sähköpotkulautailuun ja muuhun kevyeen sähköajoneuvoilla ajamiseen tuli muutoksia.
Lain yhtenä tavoitteena on vähentää sähköpotkulautailusta aiheutuneita onnettomuuksia. Lakiin kuuluu mikroliikennelupa, jonka kunnat myöntävät.
Kuntaliiton mukaan mikroliikennelupa on tähän mennessä Kuopion lisäksi otettu käyttöön vain Jyväskylässä ja Tampereella.
Suurin osa kunnista, joissa on sähköskuuttien vuokraustoimintaa, hyödyntävät siirtymäaikaa eli ne valmistelevat mikroliikennelupaa tämän vuoden puolella ja ottavat luvan käyttöön ensi vuoden alusta.
Avaa kuvien katselu
Kaupungininsinööri Hanna Väätäinen kertoo, että lupa täksi kaudeksi myönnetään kaikille hakijoille. Kuva: Jukka Eskanen / Yle
Kuopiossa mikroliikennelupahakemuksia tälle toimintakaudelle tuli syyskuun puoliväliin mennessä yhteensä neljä. Kaupungin lisäksi joukossa on kolme sähköskuutteja vuokraavaa yritystä.
Kaupungininsinööri Hanna Väätäinen kertoo, että lupa myönnetään tälle toimintakaudelle kaikille neljälle hakijalle, siis myös Kuopion kaupungille.
Kaupunki aikoo seuratalupaehtojen noudattamista. Seurantaa tehdään esimerkiksi testaamalla nopeusrajoitusalueita ja pysäköintikieltoalueita.
On mahdollista, että lupaehdot muuttuvat ensi kaudelle.
– Yksi asia, johon voi tulla muutoksia, on pysäköinti. Tässä seuraamme myös muiden kaupunkien kokemuksia ja mitä muut tekevät.
Tämän hetkisen arvion mukaan Kuopiossa on tällä kaudella kaikkiaan vajaa 4 000 sähköpotkulautaa. Tässä vaiheessa kaupunki ei ole rajoittanut sähköpotkulautojen määrää. Vuokrattavia sähköpyöriä on 500.
Näin Kuopion kaupungininsinööri Hanna Väätäinen pohti nyt eteen tullutta tilannetta viime huhtikuussa.