Yhtiön suunnittelupäällikkö kertoi asiasta sen jälkeen, kun Bloomberg uutisoi ovien toimimattomuuden aiheuttaneen jopa kuolemantapauksia.

Amerikassa tutkitaan. Yhdysvaltain liikenneviranomainen tutkii muun muassa Tesla Model Y:n ovien avautumattomuudesta tehtyjä valituksia. Jari Kainulainen

Tesla aikoo tehdä muutoksia autojensa ovien lukitukseen ja niiden avaamiseen. Sähköautoyhtiön pitkäaikainen suunnittelupäällikkö Franz von Holzhausen sanoo, että tarkoituksena on yhdistää sähköinen ja manuaalinen avausmekanismi.

Ovien turvallisuus on herättänyt huolta sen jälkeen, kun uutistoimisto Bloomberg selvitti, että ihmisiä on jäänyt jumiin Tesloihinsa. Selvityksen mukaan ovien toimimattomuus on aiheuttanut useita loukkaantumisia ja kuolemantapauksia etenkin onnettomuuksien jälkeen. Yhdysvaltain liikenneviranomainen NHTSA tutkii parhaillaan tapauksia.

Holzhausenin mukaan ovien avaamisesta on tarkoitus tehdä nykyistä yksinkertaisempaa niin, että se onnistuu myös ”paniikkitilanteissa”.

Teslan ovien sähköinen lukitus ei Bloombergin selvityksen mukaan toimi, jos 12 voltin akku on tyhjentynyt kokonaan tai osittain. Auton sisällä on kuitenkin sähköisesti toimivan avausnapin lisäksi mahdollisuus avata ovi manuaalisesti erillisestä vivusta.

Esimerkiksi Tesla Model Y:n netistä löytyvässä käyttöohjekirjassa neuvotaan, miten ovet avataan sisältä päin ilman sähköä, kohdassa ”toiminta hätätilanteessa, ovien avaaminen ilman virtaa”.

NHTSA seuraa myös tapauksia, joissa Teslan ovia ei ole saatu avattua ulkoapäin. Näin on käynyt esimerkiksi silloin, kun takapenkillä on ollut pieni lapsi, jota vanhempi on yrittänyt saada autosta ulos. Kauppalehti kertoi aiheesta aiemmin tässä jutussa: Jäitkö vangiksi Teslaasi? Et ole ainoa.

Yhdysvaltain liikenneviranomainen on saanut 140 valitusta ovien toimimattomuudesta. Se on aloittanut tutkinnan, joka koskee vuosimallin 2021 Tesla Model Y -malleja. Tutkinta saattaa laajentua, sillä valituksia on tehty myös vuosimallien 2020, 2022 ja 2023 Model Y -malleista sekä ainakin vuoden 2021 Model S- ja vuoden 2023 Model 3 -autoista.

Monet autonvalmistajat ovat Teslan tapaan ottaneet käyttöönsä sähkötoimisia ovia. Tekniikkaa on kritisoitu siitä, että se voi vaikeuttaa matkustajien pelastamista onnettomuustilanteessa. Manuaalisia lukituksen vapautusvipuja puolestaan ei ole välttämättä opittu käyttämään.

Kiinassa harkitaan, pitäisikö esimerkiksi sähkötoimiset, oven pintaan piilotetut kahvat kieltää kokonaan.