Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys

Categories

  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Tiukka nastarengaskielto laajenee Helsingin keskustassa: Lönnrotinkadulla ei saa enää pysäköidä nastarenkailla
SSuomi

Tiukka nastarengaskielto laajenee Helsingin keskustassa: Lönnrotinkadulla ei saa enää pysäköidä nastarenkailla

  • 22.09.2025

Kyseessä on vuoteen 2028 saakka kestävä alueellinen kokeilu.

Helsingin keskustassa sijaitsevalla läpiajokadulla kokeillaan ennennäkemättömän tiukkaa nastarengaskieltoa, jonka yhteydessä kielletyksi muuttuu myös nastarenkain varustetun auton pysäköinti.

Kyseessä on tiettävästi Suomen historian ensimmäinen pysäköintiä koskeva nastakielto. Ajo- ja pysäköintikiellot koskevat noin 900 metrin pituista vilkasliikenteistä Lönnrotinkatua, joka kulkee Helsingin keskustasta länteen.

Asvalttipintaisella Lönnrotinkadulla ei siis toisien sanoen saa marraskuusta 2025 alkaen ajaa lainkaan nastarenkailla, ellei ajo jatku sellaisenaan joko jonkin kiinteistön sisäpihalle tai pysäköintihalliin.

Lue lisää: Mitä tapahtuu, kun talvirenkaat käännetään tahallaan väärinpäin? Tarjolla odottamattomia vaikutuksia

Nastarenkailla varustetun auton pysäköinnistä kadun varteen rangaistaan 80 euron valvontamaksulla siinäkin tapauksessa, että pysäköintimaksu olisi maksettuna.

Pysähtyminen nastarenkain esimerkiksi liikennevaloihin tai matkustajan kyytiin ottamista varten on kuitenkin yhä sallittua, kunhan matka vain suuntautuu edellä mainitusti kiinteistölle.

Lönnrotinkadun nastarengaskielto astui kokeiluna voimaan osassa katua ensimmäisen kerran syyskuussa 2022. Nyt kielto jatkuu edelleen virallisesti kokeiluna, kevääseen 2028 saakka.

Lue lisää: Iso osa suomalaisista ei oikein tiedä, milloin talvirenkaat pitäisi tänä vuonna vaihtaa

Tiukennetun nastakiellon avulla pyritään kasvattamaan kitkarenkaiden osuutta sekä ydinkeskustassa että laajemmin koko Helsingissä.

Nastarengaskielto merkitään liikennemerkein, jotka saavat nyt rinnalleen nastarengaspysäköinnin kieltävät lisäkilvet. Kielto koskee kaikkia autoja, mukaan lukien taksit ja ammattiliikenne.

Useiden tieteellisten tutkimusten mukaan nastalliset talvirenkaat irrottavat katujen pinnasta pienhiukkasia, jotka voivat aiheuttaa ihmisille osin hyvinkin vakavia hengitystiesairauksia. Nastarenkaat myös kuluttavat ajorataa nastattomia renkaita enemmän. Nastakiellon kantavana ideana on vähentää katupölyn ohella myös autoliikenteen tuottamaa melua.

  • Tags:
  • Breaking news
  • BreakingNews
  • Featured news
  • FeaturedNews
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Headlines
  • Ilta-Sanomat
  • Latest news
  • LatestNews
  • Main news
  • MainNews
  • News
  • Otsikot
  • Pääuutiset
  • Suomi
  • Top stories
  • TopStories
  • Uutiset
Suomi
www.europesays.com