Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys

Categories

  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Keskuslukituksen keksijä Kiekert on kaatumassa rahoitusvaikeuksiin
TTalous

Keskuslukituksen keksijä Kiekert on kaatumassa rahoitusvaikeuksiin

  • 25.09.2025

Kyseessä on muun muassa nykyaikaisen keskuslukituksen keksijä. Saksalainen konkurssimenettely on käynnistynyt maksukyvyttömyys­hakemuksen myötä 23. syyskuuta.

Modernin keskuslukituksen keksijä ja kaupallistaja sekä maailman johtaviin autojen lukitusjärjestelmien valmistajiin kuuluva Kiekert AG on menossa konkurssiin, uutisoi muun muassa saksalainen uutiskanava N-TV.

Vuonna 1857 perustettu Kiekert on nyt jo 168 vuotta vanha yritys, joka sai alkunsa huonekalujen lukkojen valmistajana. Myöhemmin Kiekert keskittyi autoteollisuuden ovien ja luukkujen lukkoihin sekä erilaisiin lukitusjärjestelmiin ja kehitti myös 1970-luvulla yhdellä ja samalla avaimella toimivan nykyaikaisen keskuslukituksen.

Lue lisää: Suuri pikalatausfirma on nyt maksukyvytön

N-TV:n mukaan Wuppertalin käräjäoikeus päätti tiistaina, että Kiekert AG asetetaan paikalliseen konkurssimenettelyyn. Saksalaisessa konkurssilainsäädännössä yritykselle annetaan ensin määräaika järjestellä rahoitusasiansa kuntoon. Mikäli se ei onnistu, on edessä lopullinen konkurssi.

Kiekertin mukaan sen lukitusjärjestelmä löytyy tätä nykyä peräti joka kolmannesta maailmassa valmistettavasta uudesta autosta.

– Konkurssimenettely on seurausta siitä, että kiinalainen omistaja ei ole hankkinut lisärahoitusta eikä ole täyttänyt satojen miljoonien eurojen taloudellisia velvoitteitaan, toimitusjohtaja Jerome Debreu kertoo N-TV:lle.

Yhtiön kerrotaan olleen myös sen nykyiseen kiinalaisomistajaan kohdistuvien pakotteiden kohteena. Lisäksi veronsa ovat vaatineet USA:n presidentti Donald Trumpin alulle panemat uudet autonosien tullit.

Lue lisää: Saksalainen autonvalmistaja on maksukyvytön – Bild: Valmistus pysäytetty, konkurssi uhkaa

– Yhdysvaltalaiset asiakkaat ovat peruuttaneet jo tekemiään suuria tilauksia, luottoluokituslaitokset ovat laskeneet yrityksen luokitusta sen kiinalaisten osakkeenomistajien vuoksi ja pankit kieltäytyvät myöntämästä uusia lainoja, Debreu sanoo.

Kiekert päätyi kiinalaisomistukseen vuonna 2012, kun Hebei Lingyun Industrial (nyk. North Lingyun Industrial) osti yrityksen. Kiekertin hankinnan myötä kiinalaiskonserni lähes kaksinkertaisti myyntinsä.

Lue lisää: Autoala syöksykierteessä – nyt tuli tieto viiden tehtaan sulkemisesta kerralla

Euroopan talouden kulmakiviin kuuluva autoteollisuus työllistää yli 13 miljoonaa ihmistä ja sen osuus EU:n bruttokansantuotteesta on seitsemän prosenttia. Suomessa alan toimijoihin kuuluu muun muassa Daimlerille autoja sopimusvalmistava Valmet Automotive. Myös Valmet Automotive on ilmoittanut tällä viikolla laajoista muutosneuvotteluista.

  • Tags:
  • Business
  • Economy
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Ilta-Sanomat
  • Suomi
  • Talous
Suomi
www.europesays.com