Ennätyksiäkin rikkonut Xiaomi Su7 on murtautumassa Kiinan ulkopuolelle.

Xiaomi Su7 on suuri sähkösedan. Xiaomi

Xiaomi Su7 on kiinalainen Porsche Taycanin ja Tesla Model S:n kaavalla valmistettu noin viisi metriä pitkä huippuluokan sähkösedan. Eikä tässäkään tapauksessa suorituskyvystä ole tingitty.

Muun muassa matkapuhelimistaan tunnetun kiinalaisjätin uutuusauto on ollut iso menestys kotimarkkinoilla. Xiaomi toimitti yksin heinäkuussa 30 000 autoa, joka on sen uusi kuukausiennätys.

Seuraavaksi se änkee myös Eurooppaan näillä näkymin vuodelle 2027, kertoo uutistoimisto Bloomberg.

Asia tuskin tulee täytenä yllätyksenä, sillä käyttihän Xiaomi sähköautoaan näytillä tänä kesänä Pariisissa. Tuolloin kyseessä tosin oli vain Kiinassa myytävä malli.

Herättää ihastusta

Lukuarvot ovat vaikuttavia.

Esimerkiksi Su7 Max tarjoaa nelivedon ja 495 kilowattia (673 hv) sekä 838 newtonmetriä. Huippunopeudeksi on ilmoitettu 265 kilometriä tunnissa ja laite ampaisee sadan kilometrin tuntinopeuteen 2,8 sekunnissa.

Iso 101 kilowattitunnin akkupaketti riittää kiinalaisessa CLTC-mittauksessa 800 kilometrin toimintamatkaan, mutta Euroopassa käytettävä WLTP-mittaus on rankempi ja siinä toimintamatka jäisi lyhyemmäksi.

Itse asiassa Fordin toimitusjohtaja Jim Farley ihastui Xiaomin sähköautoon puolessa vuodessa niin, että ei tahtonut edes luovuttaa sitä pois. Hän myönsi asian ääneen Everything Electric Tech -Youtube-kanavan haastattelussa.

Saksalainen Bild-lehti tosin löysi myös kritisoitavaa Kiinasta kokeiluun tuodusta yksilöstä. Saksalaisilla on toki oma autoteollisuuden peltilehmä ojassa ja toisaalta Eurooppaan aikanaan virallisesti tulevat autot saattavat olla kehittyneempiä.

Ultranopea

Naaman pitkäksi venyttävä tehoversio, yli 1 500 hevosvoimainen Su7 Ultra on napannut Xiaomin mukaan sarjatuotantosähköautojen ennätyksen maineikkaalla Nürburgringin Nordschleifella hurjalla ajalla 7:04.957, joka alittaa hienoisesti Rimac Neveran aiemman ennätyksen.

Kuulostaa myös siltä, että varsin lähelle esisarjan Taycanilla päässyt Porsche ei ole vielä lausunut viimeistä sanaansa. Tämä kilvoittelu saanee jatkoa.

Su7 Ultra on jo kerännyt kyseenalaistakin mainetta, kun asiakkailta vietiin ohjelmistopäivityksellä lähes puolet auton tehoista. Tilanne korjattiin valitusten jälkeen.