Amerikkalainen CBS News paljastaa 60 minuuttia -ohjelmassa, miten erikoisoperaatiosta päätettiin. Pääministeri Petteri Orpo (kok.) ei ole kertonut asiasta yhtä suoraan Suomessa.
Avaa kuvien katselu
Pääministeri Petteri Orpo lupasi viranomaisille hallituksen täyden tuen tarvittavien keinojen käyttämiseksi, jotta Eagle S-tankkeri saataisiin pysähtymään. Kuva: Markku Ulander / Lehtikuva
18:13•Päivitetty 18:23
Juttu tiivistettynä
- CBS News käsittelee 60 Minutes -ohjelmassaan Suomen viranomaisten erikoisoperaatiota Eagle S -öljytankkerille tapaninpäivänä 2024.
- Pääministeri Petteri Orpo antoi viranomaisille luvan käyttää operaatiossa kaikkia ”käytettävissä olevia työkaluja”.
- Orpo myös sanoi, että viranomaisilla on toimissaan hänen ja hallituksen täysi tuki.
- Suomen viranomaiset arvioivat, että alus katkoi Suomen ja Vron välisiä kaapeleita Suomenlahdella tahallaan.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Amerikkalainen mediayhtiö CBS News kertoo tuoreessa 60 Minutes -ohjelmassaan, kuinka Suomen poliitikot ja viranomaiset tekivät päätöksen Eagle S -alukseen kohdistuneesta erikoisoperaatiosta tapaninpäivänä 2024.
Pääministeri Petteri Orpo (kok.) sanoo ohjelmassa, että hän antoi joulupäivänä viranomaisille luvan iskeä alukselle. Alusta epäiltiin tuolloin syypääksi Suomen ja Viron välisten merikaapeleiden katkeamiseen.
Orpo sanoo ohjelmassa muistavansa tilanteen hyvin, koska hän vietti joulua perheensä ja vanhan isänsä kanssa.
Orpon mukaan hänelle kerrottiin, että Suomen ja Viron välisen sähkökaapelin kanssa oli ongelmia. Estlink 2 -kaapeli oli vaurioitunut 80 kilometrin päässä Suomen rannikolta.
Petteri Orpo: ”Käyttäkää kaikkia käytettävissänne olevia työkaluja”
Rajavartiolaitos kertoi Orpolle epäilevänsä, että laiva oli katkaissut kaapelin tahallaan, koska aiemmin oli ollut viisi muuta epäilyttävää kaapeleiden ja putkien katkeamista.
– He kertoivat minulle, että alueella on epäilty alus nimeltä Eagle S, ja he ovat matkalla paikalle ja valmiita reagoimaan.
Kun Eagle S oli lähellä Suomen aluevesiä, pääministeri Orpo valtuutti poikkeuksellisen toimenpiteen tankkerin pysäyttämiseksi.
– Soitin Rajavartiolaitoksen päällikölle. Sanoin hänelle: Voitte luottaa siihen, että teillä on minun ja hallitukseni täysi tuki. Käyttäkää kaikkia työkaluja, jotka teillä on käytettävissänne.
Ohjelman mukaan tämän jälkeen viranomaiset ryhtyivät toimiin.
Rannikkovartioston alus Turvan kiitäessä kohti öljytankkeria poliisi ja keskusrikospoliisi (KRP) tarkkailivat tilannetta maalta.
Jari Liukku: ”Meidän piti tehdä jotain siinä tapauksessa”
Operaation yleisjohto oli Helsingin poliisilaitoksen vastuulla.
Helsingin poliisilaitoksen poliisipäällikkö Jari Liukku kertoo ohjelmassa, että viranomaisilla oli vahva syy uskoa, että kyseessä oli tahallinen toiminta.
Viranomaiset ohjeistivat tankkerin illalla Suomen aluevesille. Alukselle lähetettiin aseistettu erikoisjoukkojen ryhmä, joka laskeutui alukselle pimeässä puoliltaöin ja otti sen hallintaansa.
Avaa kuvien katselu
Öljytankkerin kannelle laskeuduttiin helikopterista tapaninpäivän vastaisena yönä noin puoli yhdeltä. Kuva: Rajavartiolaitos
– Poliisi, Rajavartiolaitos ja Puolustusvoimat olivat valtaamassa komentosiltaa, kertoo Liukku ohjelmassa.
Liukun mukaan kyseessä oli ensimmäinen kerta toisen maailmansodan jälkeen, kun suomalaisjoukot osallistuivat vastaavaan operaatioon.
– Koska meidän piti tehdä jotain siinä tapauksessa.
Keskusrikospoliisissa tilannetta valvoi rikosylikomisario Risto Lohi.
Lohi kertoo ohjelmassa, että tilanteessa oli välitön uhka sille, että muu kriittinen infrastruktuuri Suomen ja Viron välillä vaurioituisi, joten oli tarpeen puuttua asiaan.
Ohjelmassa ei käy ilmi, miksi viranomaiset eivät ilmoittaneet alukselle jo aiemmin joulupäivänä, että sen ankkurin epäillään olevan alhaalla ja katkovan kaapeleita.
Helsingin käräjäoikeus antaa tuomion aluksen kapteenille ja kahdelle perämiehelle 3. lokakuuta.
Syyttäjä vaatii heille vähintään kahden ja puolen vuoden ehdottomia vankeusrangaistuksia törkeästä tuhotyöstä ja törkeästä tietoliikenteen häirinnästä.
Syytettyjen mielestä kyseessä oli onnettomuus, ei tahallinen teko.