Tiina Lymin käsikirjoittama ja ohjaama minisarja alkoi maanantaina. HSL pitää sarjaa kustannustehokkaana markkinointikeinona.
Avaa kuvien katselu
HSL:n tilaaman draamaminisarjan pääosassa nähdään Carl-Kristian Rundman (vas.). Kuva: Tuukka Lindholm
15:59•Päivitetty 16:11
Juttu tiivistettynä
- HSL:n tilaama Matka-niminen tv-sarja alkoi maanantaina Nelosella ja HSL:n verkkosivuilla.
- Sarja koostuu viidestä jaksosta, joiden pituus on kuudesta seitsemään minuuttia.
- Tuotantokustannukset ovat noin 200 000 euroa ja rahoitus tulee markkinointibudjetista.
- HSL tavoittelee sarjalla uusia asiakkaita, erityisesti yksityisautoilijoita.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Helsingin seudun liikenteen eli HSL:n tilaama, viisiosainen minisarja Matka alkoi Nelosella, Ruudussa ja HSL:n verkkosivuilla maanantaina.
Yhden jakson pituus on kuudesta seitsemään minuuttia. HSL:n brändi- ja markkinointipäällikkö Anu Koskinen kertoo Ylelle, että sarjan tuotantokustannukset ovat olleet noin 200 000 euroa.
– Tuolla rahalla HSL saa medianäkyvyyttä omien kanaviensa lisäksi Sanomien kanavilla, Nelosella ja Ruudussa kahdeksi vuodeksi, Koskinen sanoo.
HSL pitää uutta markkinointitapaa kustannustehokkaana verrattuna esimerkiksi perinteisiin mainoksiin.
– Tämä on kustannustehokas tapa tehdä markkinointia verrattuna perinteiseen mainontaan, perustelee Koskinen.
Tv-sarja maksettu markkinointibudjetilla
Sarjan kustannukset vastaavat Koskisen mukaan suurin piirtein summaa, jonka HSL voisi käyttää tv-, some-, ja mediamainontaan neljän kuukauden aikana.
Koskinen kertoo, että ensimmäistä jaksoa katsoi 23 000 ihmistä televisiosta.
– Tällä hetkellä minulla ei ole lukuja siitä kuinka paljon sarjaa on katsottu Ruudussa, mutta vaikuttaa oikein hyvälle.
Vertailun vuoksi: vuonna 2024 HSL tuotti yhteensä kuusi tv-mainosta monikanavaiseen käyttöön. Versioiden kesto oli kuudesta kahteenkymmeneen sekuntiin.
– Näiden mainosten filmituotantokustannukset olivat yhteensä 212 617 euroa, Koskinen sanoo.
Avaa kuvien katselu
HSL on ilmoittanut nostavansa lippujen hintoja vuodenvaihteessa. Kuva: Kristiina Lehto / Yle
MATKA-sarjan viidennesmiljoonan euron kustannukset on katettu kokonaisuudessaan brändi- ja markkinointibudjetista, mikä on Koskisen mukaan 2,9 miljoonaa euroa vuodessa.
Tv-sarjan kustannuksista ei ole päätetty esimerkiksi HSL:n hallituksessa.
– Sarja on tuotettu HSL:n markkinointibudjetista, ja päätös siitä on tehty yhteisesti Markkinat-tulosalueen johtajan kanssa. HSL:n johtoryhmä on sitoutunut päätökseen.
HSL:llä on parhaillaan menossa toinenkin mainoskampanja HSL:n verkkosivuilla auenneesta lippukaupasta.
Lippujen hintoihin vaikuttaa moni muukin asia
Mediassa on ehditty jo ihmetellä sitä, miten hintapaineissa kamppailevalla HSL:llä on varaa ostaa kokonainen tv-sarja. HSL on kertonut suunnittelevansa matkalippujen hintoihin suuria korotuksia.
– On todella vaikea arvioida paljonko markkinointisumma vaikuttaa lipun hintoihin, koska hintoihin vaikuttavat niin monet muutkin asiat kuin markkinointi, sanoo Koskinen.
TV-sarjalla tavoitellaan ihmisiä, jotka eivät käytä säännöllisesti joukkoliikennettä. Kohderyhmänä ovat myös yksityisautoilijat.
– Haluamme tarjota katsojille ajatuksia herättäviä sisältöä, jonka parissa he voivat viettää enemmän aikaa kuin perinteisen mainonnan parissa. Olemme halunneet luoda sellaisen kasvutarinan, joka on mahdollista luoda vain sarjamuodossa.
Sarjan on ohjannut ja käsikirjoittanut Tiina Lymi. Sen on tuottanut Rabbit Films.