Risteyskolarissa toisena osapuolena ollut pariskunta sai hengenvaaralliset vammat.
Audin ajotietokoneen tiedot osoittivat nuoren miehen syylliseksi vakavaan liikenneonnettomuuteen. Hän ajoi 129 km/h ja törmäsi autollaan kolmion takaa tulleeseen Toyotaan. Tietokoneen mukaan hän ajoi Keravan keskustassa kaasupoljin pohjassa eikä jarruttanut, kun rysähti. Edessä on ehdollinen vankeustuomio ja 130 000 euron korvausten maksu.
Audi RS 3 -henkilöauton voimakas moottori on takuu kiihtyvyydestä. Markkinatiedot lupasivat viisarin heilahtavan nollasta sataseen 4,1 sekunnissa.
Hiljainen lauantai-iltapäivä rikkoutui Keravan keskustassa hirvittävään rysähdykseen, kun Audi törmäsi kärkikolmion takaa tulleeseen Toyotaan. Onnettomuus sattui juhannusta edeltävällä viikolla kesällä 2022.
Sinisessä Toyotassa matkaan tehnyt pariskunta loukkaantui vakavasti. Kuva: Itä-Uudenmaan poliisilaitos
Toyotassa oli aviopari, mies ajoi. Auto lipui Palomäenkatua pitkin ja tarkoituksena oli kääntyä vasemmalle Alikeravantielle. 200 metrin päässä liikennevaloristeyksessä seisoi Audi, jonka takana tai rinnalla oli motoristi. Muuta liikennettä ei juurikaan ollut.
Audi-kuljettaja kertoi, että hän huomasi Peltomäenkatua tulevan Toyotan vasta vähän ennen törmäystä, yritti väistää vasemmalle ja Audi ajautui vastaantulevien kaistalle.
Audiksi kuvan ajoneuvoa on vaikea tunnistaa. Ajo jäikin sen viimeiseksi. Kuva: Itä-Uudenmaan poliisilaitos
Kuva: Itä-Uudenmaan poliisilaitos
Onnettomuuspaikalla on 50 km/h-nopeusrajoitus. Audin tietokoneen ilmoittamaan vauhtiin kuljettaja ei uskonut. Hän arveli ajaneensa korkeintaan 20–30 kilometrin ylinopeutta.
Audi-kuljettaja oli onnettomuuden aikaan 25-vuotias. Hän kertoi ajotapansa olevan rauhallinen ja huolellinen. Hän oli ollut ammattikuljettajana ja piti itseään kokeneena kuljettajana.
Audin törmäysnopeuden arvioitiin olleen 97–118 km/h ja Toyotan 10–21 km/h. Johtopäätöksenä rekonstruktiossa todetaan Audin nopeudeksi 120 km/h törmäyshetkellä. Juuri ennen törmäystä nopeus kävi 130 km/h.
Jos Audin nopeus olisi ollut 50 km/h, olisi onnettomuus vältetty suurella marginaalilla.
Kun Itä-Uudenmaan käräjäoikeus käsitteli onnettomuutta, se totesi ajotietokoneesta saadut nopeustiedot lähtökohtaisesti erittäin luotettaviksi eikä oikeus epäillyt todisteena esitetyn raportin tietoja.
Oikeus muistutti, että Audin vauhti ja muut tiedot viittasivat siihen, että vastaaja ei huomannut Toyotaa. Käräjäoikeus ei epäillyt kirjallisena todisteena esitetyn raportin tietoja.
Tämä näkymä avautui Audista edessä olevaan risteykseen, jossa onnettomuus tapahtui. Jos kuljettaja noudatti nopeusrajoitusta, ei törmäystä olisi sattunut. Kuva: Itä-Uudenmaan poliisi
Näkymä Toyota-kuskin ajosuunnasta kertoo risteyksessä olevista kärkikolmioista ja väistämisvelvollisuudesta. Kuva: Itä-Uudenmaan poliisi
Oikeus pohti myös kysymystä, oliko syy onnettomuudessa Audin huomattavan ylinopeuden sijasta se, että Toyota-kuski ei noudattanut väistämisvelvollisuutta?
Onnettomuudella oli silminnäkijöitä, joita oikeus kuuli. Nainen näki Audin kiihdytyksen ja ymmärsi, ettei yhteentörmäystä voinut estää.
Oikeus kuuli myös motoristia, jonka kanssa Audi-kuljettaja oli ennen onnettomuutta kisaillut. Hän kertoi, että Audin vauhti oli kova törmäykseen saakka.
Toyota tuli kärkikolmion takaa ja sillä oli väistämisvelvollisuus. Rekonstruktion ja todistajien kertomusten perusteella Toyotan olisi ollut mahdollista ehtiä risteyksestä, jos Audi olisi kulkenut sallittua 50 kilometrin ajonopeutta, jolloin kuljettajalla olisi ollut tilanteessa riittävä marginaali.
Käräjäoikeus katsoikin, että Toyota-kuljettaja noudatti vaadittavaa huolellisuutta eikä myötävaikuttanut onnettomuuden syntyyn.
Kuva: Itä-Uudenmaan poliisilaitos
Tuomion mukaan Audi-kuski syyllistyi törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kahteen törkeään vammantuottamukseen.
Pariskunnan saamat vammat olivat hengenvaarallisia. Autoa ajanut mies sai mm. 18 luunmurtumaa, ja vaimoa hoidettiin kaksi viikkoa teho-osastolla.
Käräjäoikeus tuomitsi kuljettajan keväällä kahdeksan kuukauden ehdolliseen vankeuteen. Hänen on maksettava uhreille ja vakuutusyhtiölle 122 500 euron korvaukset ja 4 700 euron oikeudenkäyntikulut.
Audi-kuski vaati korvaussumman sovittelemista ja vetosi rahatilanteeseensa. Hänelle jää kuukausittain nettotuloista välttämättömien menojen jälkeen 240 euroa.
Oikeus katsoi, ettei asiassa esitetty seikkoja, joiden perusteella korvauksia tulisi alentaa eikä sovittelu tullut kyseeseen.
Tuomittu oli tyytymätön käräjäoikeuden ratkaisuun. Hän haki muutosta Helsingin hovioikeudelta, joka viime viikolla käsitteli asian eikä antanut jatkokäsittelylupaa.