Kouvolan kaupunki on kokeillut sepelin kierrättämistä keväällä onnistunein tuloksin. Tähän mennessä kaupunki on ostanut uutta sepeliä noin 15 000 tonnia joka talveksi.
Avaa kuvien katselu
Kaduilta kerätty sepeli puhdistetaan seulomalla. Kuva: Jukka-Pekka Laitinen / Kouvolan kaupunki
Juttu tiivistettynä
- Kouvola aloittaa hiekotussepelin kierrättämisen ja säästää jatkossa kymmeniä tuhansia euroja vuodessa, kun sepeliä ei enää viedä kertakäytön jälkeen kaatopaikalle.
- Kaupunki käyttää hiekotukseen 15 000 tonnia sepeliä talvessa ja tavoittelee 4 000–7 500 tonnin kierrätystä kausittain seulomalla käytetyn sepelin uusiokäyttöön.
- Kokeilussa 70 prosenttia käytetystä sepelistä saatiin seulottua uudelleen käyttökuntoon ja 10 prosenttia soveltui kivituhkana maanrakennustöihin.
- Kunnossapidon aluevastaava Jukka-Pekka Laitinen korostaa myös ympäristöhyötyjä, sillä kierrätys vähentää kallion louhimista ja kuljetusten päästöjä.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Kouvola säästää jatkossa rahaa kierrättämällä hiekotussepeliä. Sepeliä menee hiekotukseen keskimäärin 15 000 tonnia yhden talven aikana. Tähän asti se on ollut kertakäyttöistä.
Kierrätystä suunnitellut kunnossapidon aluevastaava Jukka-Pekka Laitinen sanoo, että sepelin kierrättäminen on merkittävä kehitysaskel. Talvea varten on varastossa reilut 1 500 tonnia kokeilussa puhdistettua sepeliä, mutta tavoite on kasvattaa määrää.
– Tämä on todella iso ja merkittävä muutos, Laitinen sanoo.
Aiemmin kaikki keväällä kerätty sepeli on kuljetettu kaatopaikalle. Jatkossa sitä menee puhdistettavaksi. Tavoitteena on puhdistaa ja uusiokäyttää 4 000–7 500 tonnia sepeliä kausittain.
Avaa kuvien katselu
Kaupungin yhdyskuntatekniikan puolen väki kuljettaa puhdistettavan sepelin kevyenliikenteenväyliltä ja kaduilta seulontaan. Kuva: Jukka-Pekka Laitinen / Kouvolan kaupunki
Aivan kaikkea sepeliä ei voi kierrättää, sillä osa sepelistä kuluu ajoväylillä ja osaan sekoittuu kasvinosia keräyksen aikana.
Säästöt merkittäviä
Kaupunki käyttää uuteen sepeliin muutaman sata tuhatta euroa joka talvi.
Kierrätys maksaa, mutta kuluja syntyy vain seulomisesta. Esimerkiksi kuljetuskustannukset pysyvät samassa, kun kaatopaikan sijaan kuormia viedään puhdistukseen. Samalla säästyvät kaatopaikkamaksut.
Vielä kaupunki ei ole säästänyt rahaa, sillä kokeilussa on vasta haettu järkeviä toimintatapoja. Ensi talvena toimintatavat hioutuvat ja säästöt tarkentuvat.
– Varovainen arvio on useiden kymmenien tuhansien eurojen hyöty, sanoo Laitinen.
Sepelistä löytyi kännyköitä
Kokeilun perusteella 70 prosenttia sepelistä voidaan seuloa käyttökuntoon ja 10 prosenttia aineksesta soveltuu kivituhkana maanrakennustöihin.
Käytetystä sepelistä saadaan seulomalla neljää eri tuotetta: multaista kivituhkaa, varsinaista kivituhkaa ja kahta kokoa sepeliä.
– Kaikki ovat rahanarvoista tavaraa, Laitinen sanoo.
Seulonnan yhteydessä sepelistä poistetaan myös roskat. Koe-eristä löytyi Laitisen mukaan niin kännyköitä kuin putkenpätkiä.
Avaa kuvien katselu
Seulominen onnistui vasta, kun kerätty sepeli on kuivunut kunnolla. Kuva: Jukka-Pekka Laitinen / Kouvolan kaupunki
Keväällä selvisi, ettei kosteaa sepeliä pysty seulomaan kunnolla. Tämän takia sepelit levitettiin aumoihin kuivumaan ja seulominen onnistui heinäkuusta alkaen.
– Meillä on nyt hallillinen hiekotusepeliä, mikä on samanlaista kuin jos tuotaisiin uutena montulta, Laitinen sanoo.
Ympäristö kiittää
Laitinen haluaa korostaa rahan lisäksi myös ympäristöhyötyjä. Sepeliä varten Suomessa louhitaan valtavia määriä kalliota. Kierrätyksen ansiosta myös louhiminen vähenee. Kalliota säästyy, mutta toisaalta myös louhinnan ja kuljetuksen aiheuttamat päästöt vähenevät.
Ympäristöpalvelut oli mukana kokeilussa. Seulonnan tuotteista otettiin laboratorionäytteet ja mikään raja-arvo ei ylittynyt.
– Näytteet menivät päästöarvoista kirkkaasti läpi, Laitinen sanoo.
Tämä tarkoittaa, että kierrätettyä sepeliä sekä muita tuotoksia on turvallista levittää kaduille tai vaikka kuntoradan pohjaksi. Kokeilun jälkeen kaupunki hakee toiminnalle ympäristölupaa.
Kouvola kärkijoukoissa
Valtion teillä kuluu hiekkaa vuodessa 600 000 tonnia, mutta liikenne ja auraukset kuljettavat hiekan pois teiltä.
Suomen kaupungeissa ja kunnissa sepeliä kuluu kymmeniä tuhansia tonneja ja sitä myös kerätään pois keväisin. Katso alta miten joulukuussa 2024 oli kiviainesyrityksessä ruuhkaa liukkaiden kelien takia:
Video: Simo Pitkänen ja Petri Aaltonen / Yle
Viime vuosina kierrättämistä on kokeiltu esimerkiksi sepeliä pesemällä, mutta se ei ole edistynyt kustannusten takia tai muista syistä.
Muutamassa kunnassa, kuten Lappeenrannassa, kierrätetään jo sepeliä. Yleistä se ei silti vielä ole.
Laitinen on kokeilun tuloksista rohkaistunut, sillä hänellä sepelin kierrättäminen on muhinut mielessä kymmenen vuotta.
– Olemme menossa kärkiporukoissa eteenpäin, sanoo Laitinen.