HSL pahoittelee naisen kertomaa tilannetta. Linjaa liikennöivä yhtiö ei ole vielä vahvistanut tapahtumien kulkua.
Espoolainen Maribel Laijoki joutui torstaina ikävään tilanteeseen 510-linjan bussissa. Hän oli päässyt hieman kolmen jälkeen töistä ja nousi bussiin Helsingin Meilahdessa. Heti sisään astuttuaan hän huomasi, että bussin keskiosassa istui humalainen, yksinään puhuva mies.
Hieman myöhemmin bussiin nousi 5–6 lapsen joukko 7–8-vuotiaita lapsia, jotka puhuivat englantia. Toinen bussissa ollut nainen sanoi lapsille englanniksi, että he voivat istua vapaille paikoille bussin keskiosaan.
Silloin humalainen mies älähti kovaan ääneen. Hän huusi, että lasten pitäisi puhua ja opetella suomea. Huutelun lomassa mies nimitteli lapsia rasistisilla termeillä.
Laijoki yritti puuttua toisen aikuisen kanssa rasistiseen käytökseen – tuloksetta.
– Hän jatkoi huutamista, miten hän on asunut Suomessa koko ikänsä.
Huutavan miehen vuoksi lapset eivät uskaltaneet mennä bussin keskiosaan, vaan jäivät etuosaan seisomaan. Laijoki kävi kertomassa bussin kuljettajalle, että kyydissä on muita matkustajia häiriköivä mies.
– Kuski vain kohautti olkapäitään eikä reagoinut oikein mitenkään.
Olan kohautuksesta huolimatta Laijoki oletti, että kuski poistaisi humalassa ölisevän miehen seuraavalla pysäkillä.
– Niin ei käynyt, vaan kuski jatkoi ajamista.
Koska mies jatkoi huutamista, Laijoki kävi kertomassa tilanteesta kuljettajalle uudestaan, mutta tämä ei reagoinut vieläkään.
Kun Laijoki oli huomauttanut kuskille kolmannen kerran miehen käytöksestä, kävi ilmi, että kuljettaja ei ilmeisesti ymmärtänyt suomea, vaan ainoastaan venäjää ja viroa.
Bussissa oli vironkielinen matkustaja, joka tulkkasi kuljettajalle, että häiriköivä mies pitää saada ulos bussista. Kuljettaja sanoi, että ei saa tehdä niin.
– Olin täysin pöyristynyt, miten voi olla, että bussikuski ei voi poistaa tätä henkilöä bussista.
Laijoki arvioi, että rasistista huutelua jatkui noin kymmenen minuuttia. Lopulta Laijoki ja kaksi muuta bussissa ollutta naista puuttuivat tilanteeseen. He kielsivät kuljettajaa sulkemasta ovia ja saivat käskytettyä miehen ulos bussista.
Jälkeenpäin Laijoki on miettinyt, miten miehen rasistinen käytös vaikuttaa lapsiin ja luottamukseen aikuisiin.
– Kaikkien lasten koulumatkojen pitäisi olla turvattuja. Yksikään lapsi ei saisi missään tilanteessa kokea varsinkaan aikuiselta rasismia ja tuollaista kohtelua.
Laijoki kirjoitti torstaina Helsingin seudun liikenteelle palautteen asiasta. Ilta-Sanomien näkemässä vastauksessa HSL pahoittelee, että Laijoki oli kokenut häirintää bussissa.
– Olen yhtä lailla tuohtunut, koska siinä ei otettu millään lailla kantaa siihen, että rasistinen käytös kohdistui lapsiin. Vastaus oli hyvin ympäripyöreä ja ikään kuin minä olisin kokenut häirintää. He tavallaan sivuuttivat asian kokonaan. Se vastaus oli ihan järjetön.
HSL:n viestinnästä kerrotaan sähköpostilla, että se on saanut kuvausta vastaavan palautteen, mutta ei voi kommentoida yksittäistä tapausta tarkemmin. Yleisellä tasolla kuljettajan pitää puuttua häiriötilanteisiin parhaalla mahdollisella tavalla.
– Kuljettaja voisi esimerkiksi pysäyttää bussin ja pyytää henkilöä poistumaan kyydistä. Tarvittaessa kuljettaja voi ottaa yhteyttä turvavalvomoon tai soittaa poliisit paikalle.
Kuljettaja ei voi – omankaan turvallisuutensa vuoksi – puuttua tilanteeseen fyysisesti, sähköpostissa korostetaan.
– Turvallisuus on asia, johon HSL:ssä kiinnitetään jatkuvasti huomiota esimerkiksi yhteistyössä liikennöitsijöiden kanssa. On myös hienoa, jos muut matkustajat kiinnittävät huomiota epäasialliseen käytökseen tai mahdollisiin turvallisuutta uhkaaviin tilanteisiin.
HSL:n mukaan on 510-linjaa liikennöivän Nobinan tehtävä selvittää asia kuljettajan kanssa.
Nobinan toimitusjohtaja Topi Simola kertoo, ettei yhtiö ole vielä pystynyt vahvistamaan tapahtumien kulkua. Simolan mukaan Nobina selvittää asiaa.
Yleisellä tasolla Simola kommentoi, että kuljettajalla on oikeus pyytää häiriköivää matkustajaa poistumaan. Hänen mukaansa on kuitenkin erittäin tärkeää, ettei kuljettaja provosoidu tilanteessa tai poistu omalta paikaltaan ajon aikana.