Autokauppaketju Saka on lähettänyt erikoisen lehdistötiedotteen.
Kuluttajaviranomaiset saavat autokauppoja koskevia yhteydenottoa enemmän kuin mihinkään muuhun aihepiiriin liittyviä. TIINA SOMERPURO
Suomen suurimmaksi vaihtoautoketjuksi noussut Saka on lähestynyt tiedotusvälineitä täysin poikkeuksellisella tiedotteella. Sen otsikkona lukee Oikaisuvaatimus.
Normaalisti oikaisuvaatimus osoitetaan yhdelle tietylle tiedotusvälineelle vieläpä yhdestä tietystä jutusta, jossa on vaatijan mielestä ollut virheellistä tietoa.
Nyt Saka haluaa oikaista Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) julkisuuteen levittämää tietoa autokauppoja koskevista yhteydenotoista. Niistä on Sakan mielestä syntynyt väärä mielikuva.
KKV on ilmoittanut tarkastelevansa kahden suurimman autokauppaketjun toimintaa. Suurimpia ovat Saka ja Kamux, joista on tullut eniten valituksia KKV:n kuluttajaneuvontaan.
Myös Kamuxin puolesta
Saka puhuu tiedotteessaan myös kilpailijansa Kamuxin puolesta kertoessaan, ettei suurimmista ketjuista valiteta yhtään sen enempää kuin muistakaan autoliikkeistä, kun yhteydenottomäärät suhteutetaan myyntimääriin.
– On virheellistä tehdä johtopäätöksiä pelkkien yhteydenottomäärien perusteella. Oleellista on katsoa myyntivolyymiin suhteutettuja yhteydenottomääriä, tähdentää Sakan toimitusjohtaja Petri Poukkula.
Markkinaa tulisi hänen mukaansa katsoa kokonaisuutena ja tutkia toimijoiden poikkeavuuksia. Tästä näkökulmasta Saka ja Kamux pärjäävät vertailussa erittäin hyvin, Poukkula sanoo.
Kaksi suurinta vaihtoautoketjua ovat joutuneet erityistarkasteluun. Kai Tirkkonen
Olivat kärjessä
Iltalehti selvitti vuoden 2021 lopulla KKV:n saamien autokauppoja koskevien yhteydenottojen absoluuttiset määrät. Lisäksi laskimme kullekin autokauppaketjulle vertailukelpoisen suhdeluvun, johon oli otettu mukaan myös myyntimäärät.
Tuolloin Kamux oli ykkösenä valitusten lukumäärässä, Saka toisena. Saka nousi ykköseksi suhdelukuvertailussa, kannoillaan Kamux. Tosin erot muihin autokauppaketjuihin olivat varsin pieniä, eli siten Saka-johtajan huomioissa on myös perää.
Hiljattain uutisoitiin autokauppaan liittyvien pelisääntöjen uudistamisesta. Tiedotteen lähettäjäksi oli KKV:n lisäksi merkitty Autoalan Keskusliitto.
Ainakin Iltalehden jutussa taustoitettiin asiaa kertomalla KKV:n kesäkuussa aloittamasta tarkastelusta, jonka kohteena ovat nimenomaan kaksi suurinta vaihtoautoketjua eli Saka ja Kamux.
KKV haluaa selvittää, myydäänkö autoja puutteellisin ja virheellisin tiedoin.
Sakan nyt lähettämä poikkeuksellinen tiedote on siis suoraa jatkumoa uutisille, jotka kertovat KKV:n tiukentuneesta otteesta autokauppaan.