Outdoor Express -palvelulla pyritään parantamaan retkeilijöiden liikkumista luontokohteisiin kestävästi.
Avaa kuvien katselu
Kansallispuistojen bussikyyti odotti matkailjoita neljästä viiteen tuntia kohteessa. Kuva: Satu Ojala
Bussikyytien järjestäminen Keski-Suomen kansallispuistoihin oli menestys viime kesänä.
Jyväskylän matkailupalvelu, Visit Jyväskylä Region, kokeili reittiliikenneyhteyttä kolmeen kansallispuistoon heinäkuun puolesta välistä syyskuun alkuun saakka.
Linja-autolla pääsi Jyväskylän Matkakeskuksesta kuhunkin kansallispuistoon, Pyhä-Häkkiin, Leivonmäelle ja Etelä-Konnevedelle, aina vuorollaan viikonloppuisin.
Visit Jyväskylän Regionin projektikoordinaattori Anni Peltosen mukaan edestakaista bussikyytiä käytti 400 paikallista ja kansainvälistä vierailijaa.
Bussien täyttöaste oli kauden aikana viisikymmentä prosenttia. Asiakkaat antoivat kyydityksestä myös paljon positiivista palautetta.
– Kerrottiin, että bussikuljetuksia oli odotettu, ja muuten moni ei olisi päässyt kansallispuistoon olleenkaan, sanoo Peltonen.
Bussimatkoja myös ensi kesänä
Pirkanmaalla jo useampana kesänä järjestettyä Outdoor Express -palvelua aiotaan jatkaa Keski-Suomessa myös ensi kesänä.
Projektipäällikkö Johanna Maasola Visit Jyväskylä Regionilta kertoo, että lokakuun aikana suunnitellaan ensi kesän kuljetuksia ja reittejä yhdessä kansallispuistoyrittäjien kanssa.
– Ainakin nämä kolme kansallispuistoa säilyvät kohteina, mutta harkitsemme nyt myös muita uusia luontokohteita, kertoo Maasola.
Ensi vuoden reitit julkistetaan ja liput tulevat myyntiin Matkahuollon verkkokauppaan tammikuussa 2026.
Hiiliviisaat matkaketjut tavoitteena
Outdoor Express -palvelulla pyritään parantamaan retkeilijöiden liikkumista luontokohteisiin kestävästi.
Visit Jyväskylä Region hallinnoi Keski-Suomessa toteutettavaa Kestävää kansainvälistä saavutettavuutta Keski-Suomen matkailuun -hanketta.
Hankkeen yhtenä tavoitteena on nostaa esiin ja kehittää hiiliviisaita matkaketjuja alueelle ja sen tärkeimpiin luonto- sekä hyvinvointikohteisiin.
Maasola toivoo, että linja-autoyhteydet kansallispuistoihin jäisivät pysyväksi osaksi alueen matkailua.
Suurin osa matkailijoista oli työikäisiä yhden tai kahden ihmisen seurueita.
– Syksyä kohden lisääntyi myös opiskelijoiden määrä, kun kansainväliset opiskelijatkin saapuivat kaupunkiin, Peltonen kertoo.
Kestävää kansainvälistä saavutettavuutta Keski-Suomen matkailuun -hanke on Euroopan unionin osaksi rahoittama. Rahoituksen on myöntänyt Keski-Suomen liitto.
Hankkeen yhteistyökumppaneina ovat matkailualueen yhteistyökunnat, Jyväskylän Ammattikorkeakoulu JAMK ja Keski-Suomen Kauppakamari.