Yli 100 miljoonan euron rahoitus jää toistaiseksi saamatta. Tamperelaiset kansanedustajat kertovat olevansa tilanteesta kiukkuisia ja pettyneitä.
Avaa kuvien katselu
Kansanedustajat Aleksi Jäntti (kuvassa vasemmalla) ja Jouni Ovaska ovat pettyneitä Ysitien rahoituksen lykkääntymisestä. Kuva: Petteri Bülow, Antti Eintola, Silja Viitala / Yle
12:29•Päivitetty 13:36
Ysitien parannusinvestointien rahoitus on poistettu hallituksen lisätalousarvioesityksestä, joka annettiin tänään eduskunnalle.
Lisätalousarviosta on poistettu Ysitien kunnostuksen Tampere–Orivesi-välin ykkösvaiheen 109 miljoonan euron valtuus ja 26 miljoonan euron määräraha. Myös hanketta koskevat kirjaukset on poistettu päätösosasta, selvitysosasta ja yleisperusteluista.
Tiedotteen mukaan hallitus käsittelee liikenneinvestointeja erillisenä kokonaisuutenaan ja päätöksiä tehdään 2026 täydentävän talousarvion yhteydessä marraskuun aikana.
Tamperelainen liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Aleksi Jäntti (kok.) kertoo olevansa kiukkuinen ja sanoo ytimekkäästi mielipiteensä:
– Ei mitään järkeä. Ministeri Lulu Ranne on useampaan kertaan kertonut, että rahoitus tulee. Luotin, että järki voittaisi.
Aleksi Jäntti kertoo kuulleensa eri lähteistä tietoja, joiden mukaan hanketta on ollut kaatamassa etenkin RKP.
Selänkääntö maakunnan ihmisille
Tamperelainen liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (kesk.) sanoo, että nyt käännetään selkä maakunnan ihmisille. Tuoreeltaan hän arvelee, että tilanteessa olisi taustalla jonkinlainen poliittinen vääntö perussuomalaisten ja kokoomuksen välillä.
– Näyttää siltä, että kokoomusta on alkanut ärsyttää, että poliittiset pisteet olisivat menneet perussuomalaisille.
Hän on erittäin pettynyt.
– Alkujaanhan tätä ministerit Lulu Ranne ja Riikka Purra esittivät pohjaesityksessä, en tiedä miksi kokoomukselle ei ole esitys käynyt. Toivottavasti meidän ei tarvitse pettyä vaan päätös saadaan marraskuussa, mutta erittäin huonolta näyttää, sanoo Ovaska.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne on aiemmin vakuuttanut, että Ysitien kehittämishanke käynnistyy vielä tämän hallituskauden aikana.
Avaa kuvien katselu
Ysitie Tarastenjärvellä Tampereen ja Kangasalan rajalla. Arkistokuva. Kuva: Sanni Isomäki / Yle
SDP:n tamperelainen kansanedustaja Lauri Lyly kuuli uutisesta Yleltä.
– Ei todellakaan ole hyvä, ilman muuta me tarvitsemme rahat tähän korjaukseen. Pirkanmaan tiestöön liittyvät panostukset ovat monta vuotta olleet alle Suomen keskiarvon.
Lylyn mukaan rahoituksen pois vetäminen ”tuntuu todella kummalliselta”. Hän ei osaa arvioida, mitä asian taustalla on.
Tamperelaisen kansanedustajan Joakim Vigeliuksen (ps.) mukaan neuvotteluja asiassa jatketaan edelleen. Hänen mukaansa asian eteneminen ei jäänyt kiinni perussuomalaisista.
– Haluaisin uskoa, että myös muissa puolueissa, joissa on enemmän kannatusta Pirkanmaalla, olisi halukkuutta edistää Ysitie-hanketta. Moni hanke ottaa oman aikansa, ja jossain kohtaa ne loksahtavat, jos tahtoa on.
Tieosuutta oli tarkoitus parantaa
Ysitie muodostaa yhden Suomen tärkeimmistä itä-länsisuuntaisista pitkämatkaisten kuljetusten käytävistä. Sen kunnostusta on odotettu jo pitkään.
Väylävirasto on laatinut suunnitelman Ysitien parantamiseksi Tampereen Alasjärven ja Kangasalan Käpykankaan välillä.
Tieosuus on tarkoitus leventää nelikaistaiseksi kolmentoista kilometrin matkalta. Tällä osuudella voisi tulevaisuudessa ajaa satasta.
Suunnitelmaan sisältyy nykyisten Aitovuoren ja Tarastenjärven eritasoliittymien parantaminen sekä uusien eritasoliittymien rakentaminen Tasanteen ja Suinulan kohdille. Parannettavalta tieosuudelta poistetaan kaikki tasoliittymät.
Avaa kuvien katselu
Tampereelta Jyväskylään johtavaa tieosuutta on tarkoitus leventää ja liittymiä uusia Alasjärven ja Käpykankaan välillä. Kuva: Antti Eintola / Yle, Mapcreator, Openstreetmap
Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat noin 135 miljoonaa euroa.
Tampere ja Kangasala osallistuvat hankkeen rakentamiskustannuksiin.
Uutinen päivittyy.