Thaimaa on avolavapakettiautojen luvattu maa. Rekisteröintitilastossa ykköspaikasta ovat siellä taistelleet Isuzu D-Max ja Toyota Hilux. Toyota toi pari vuotta sitten Hiluxin rinnalle yksinkertaisemman ja ennen kaikkea työkäyttöön tarkoitetun Hilux Champin.
Hilux Champ on kohtuukokoinen, käytännöllinen ja ennen kaikkea aika halpa – siis mainio valinta heille, jotka eivät tarvitse paljoa ylellisyyttä. Moduulirakenne auttaa erilaisten päällirakenteiden lisäämistä Hilux Champiin. Pituuksia on ollut tähän saakka kaksi, jotka ovat saaneet nyt rinnalleen kompaktin vaihtoehdon.

Uusi versio on super-lyhyellä akselivälillä varustettu Super Short Wheelbase, ja se on 4,52 metrin mittaisena avolavaksi lyhyt. Akseliväli on vain 2,58 metriä, joten uutuus on 45 senttiä tavallista mallia lyhyempi, ja eroa pitkään LWB-malliin on 78 senttiä. Muut mitat ovat ennallaan, eikä muotoilussakaan ole eroa. Käsiteltävyys on parantunut, sillä kääntöympyrä on reippaasti alle 10 metriä.
Lava on kutistunut vajaaseen kahteen metriin, kun taas pisimmässä LWB-versiossa lavalla on mittaa 2,647 metriä. Auton kompaktista koosta huolimatta lyhyt lava on pidempi kuin useimmissa miehistöohjaamoisissa avolavoissa.

Uusi Hilux Champ Super SWB on myynnissä vain yhdellä varustetasolla, joka on saanut nimekseen Attractive Package. Varustelu on siinäkin niukka, mutta tavaraa on kuitenkin paljon enemmän kuin Hilux Champin perusmallissa. Uuden version varusteissa ovat muun muassa ledivalot, mustaa profiilia, maalaamattomat puskurit ja 14-tuumaiset mustat teräsvanteet.
Sisätiloissa jatketaan samaa suoraviivaista tyyliä. Mustassa verhoilussa on oranssit korostukset. Kosketusnäyttöä ei löydy, mutta tavanomaiset tarvittavat perusvarusteet löytyvät. Niihin kuuluvat sähkösäätöiset peilit ja ikkunat, ilmastointilaite, usb-portti, kaksi kaiutinta ja yksi häikäisysuoja. Turvavarusteita löytyvät lukkiutumattomat jarrut, kaksi turvatyynyä ja etutörmäysvaroitin.

Kuten muissakin Hilux Champeissa ainoa moottorivaihtoehto on 110 kilowatin tehoinen 2,4-litrainen diesel. Voima siirretään takapyörille kuusivaihteisen automaatin avulla. Tikapuurunko on lainaa suuremmasta ja kalliimmasta Hiluxista.
Yllättäen uusi pienin versio on kallein, sillä Hilux Champ Super SWB Attractive Packagen hinnat alkavat 615 000 bahtista (16 200 €), mikä on enemmän kuin perusmallin 602 000 bahtia. Halvin versio Hilux Champeista on pitkä ohjaamomalli ilman lavaa, mikä maksaa 519 000 bahtia (13 700 €). Vertailun vuoksi tavallisen lyhytohjaamoisen Hilux Revon (meillä Hilux) hinnat lähtevät 584 000 bahtista.
