Yhdysvalloissa on heitetty ilmaan ajatus nykyistä hitaammasta tankkaamisesta.

Amerikkalaiskirjoittajan mukaan sähköautoilu lisäisi suosiotaan, jos polttomoottoriauton tankkaaminen kestäisi kolminkertaisen ajan nykyiseen verrattuna. TIINA SOMERPURO

Jos auton tankkaamiseen kuluisi nykyistä enemmän aikaa, sähköauto voisi alkaa kiinnostaa myös vannoutuneita polttomoottoriautojen kannattajia.

Tässä on tiivistettynä ajatus, jonka on tarjoillut autoteollisuutta kirjoituksissaan analysoiva Jo Borrás. 1990-luvulta asti alaa seurannut Borrás on kirjoittanut useisiin amerikkalaisiin teknologiajulkaisuihin.

Nyt hänen radikaali ehdotuksensa on julkaistu sähköautoilua käsittelevässä Electrek-julkaisussa. Suomessa asiasta on kirjoittanut ainakin Ilta-Sanomat.

Lataamiseen kuluva aika on ollut yksi sähköautoilun suosiota hillinneistä tosiasioista. Bensa- tai dieselauton tankin pystyy täyttämään murto-osassa siitä ajasta, minkä sähköauton lataaminen vaatii.

Vastakkaiset näkemykset

Ero on vähitellen kaventumassa. Esimerkiksi Mercedes-Benz on kertonut laajentavansa omaa pikalatausverkostoaan ja esittelevänsä pian laturit, joilla lataaminen on yhtä nopeaa kuin polttomoottoriauton tankkaaminen.

Borrás lähestyy asiaa täysin vastakkaisesta suunnasta ja heittää ilmoille kysymyksen: ”Entä jos nopeampien latureiden sijaan edistäisimme hitaampia bensapumppuja?”

Hän pohjustaa ideaansa sillä, että nyt sähköyhtiöt, hallitukset ja yksityiset kehittäjät kilpailevat nopeampien ja tehokkaampien sähköautojen latausasemien käyttöönotossa.

Samaan aikaan autovalmistajat ja teknologiayritykset ympäri maailmaa sijoittavat miljardeja tutkimukseen ja kehitykseen kehittääkseen akkuja, jotka kestävät yhä suurempia tehoja.

Hänen mielestään polttoainepumppujen toiminnan hidastaminen olisi parempi, helpompi, halvempi ja tehokkaampi tapa vähentää päästöjä. Borrás pidentäisi tankkaamiseen kuluvan ajan kolminkertaiseksi nykyiseen verrattuna.

Kirjoittajan mukaan nyt tuhlataan liikaa rahaa nopeamman ja tehokkaamman latausinfran kehittämiseen. Tommi Mattila

Muitakin ostoksia

Hän perustelee ehdotustaan hieman ristiriitaisestikin: jos käytät enemmän aikaa tankkaamiseen, käytät todennäköisemmin myös huoltamon muita palveluja.

Kirjoittaa siis uskoo asiakkaan tekevän todennäköisemmin muitakin ostoksia huoltamolla, jos hän ei selviydy tankkaamisestakaan muutamassa minuutissa.

Huoltamot hyötyisivät tästä taloudellisesti, koska muissa tuotteissa katteet ovat suuremmat kuin polttoaineissa. Herää vain kysymys, käyttäytyisikö asiakas todellisuudessa juuri noin.

Borrás perustelee näkemystä