Rallin MM-sarja sai lisää huonoja uutisia torstaina, kun Hyundai Motorsportin tallipäällikkö Cyril Abiteboul paljasti Dirtfishille, että talli ei aio rakentaa omaa WRC27-autoa.
Kaudesta 2027 eteenpäin MM-sarjassa siirrytään uusiin autoihin, joiden suorituskyky on nykyisiä Rally1-autoja alhaisempi.
– Valitettavasti se juna on jo lähtenyt asemalta. Vuonna 2027 emme ole mukana uusien sääntöjen mukaisella autolla. Se voi kuitenkin tapahtua, että osallistumme muiden tallien tapaan Rally2-autolla, Abiteboul sanoi Dirtfishille.
Rallin MM-sarjan tulevaisuuden yllä leijailee mustia pilviä, sillä ainoastaan Toyota on vahvistanut rakentavansa uuden WRC27-auton. Vuodesta 2027 eteenpäin WRC27-autot ja nykyiset Rally2-autot kisaavat samassa luokassa.
Uudistuksen tarkoituksena olisi lisätä tallien määrää MM-sarjaan, mutta tällä hetkellä tilanne näyttää Kansainvälisen autoliiton näkökulmasta huolestuttavalta.
– En henkilökohtaisesti ymmärrä, miten uusien autojen (WRC27) ja muiden autojen välillä toimitaan. Tuleeko MM-sarjasta vain yhden tallin välinen kilpailu vai onko olemassa jonkinlainen suorituskykyä tasoittava kaava, Abiteboul ihmettelee rallisivustolle.
Kuluvalla kaudella WRC1-luokassa Hyundain ja Toyotan lisäksi kilpailee ainoastaan M-Sport.
Hyundain Ott Tänakilla on edelleen pienet mahdollisuudet maailmanmestaruuteen. Arkistokuva Jyväskylän MM-rallista elokuulta. Marko Kauko
MM-sarjaa on jäljellä vielä kolme osakilpailua. Parhaillaan menossa on Saksassa, Tshekissä ja Itävallassa ajettava Keski-Euroopan ralli.
Suomessa asiasta ensimmäisenä uutisoi MTV Urheilu.