Hyundai on pystynyt olemaan Keski-Euroopan asvalttiteillä vain ajoittain kilpailukykyinen, mutta voittotaisteluun tiimi ei ole taaskaan nousemassa.
Hyundain Ott Tänakilla on vielä teoriassa mahdollisuudet maailmanmestaruuteen ja varsinkin palkintosijoitukseen Keski-Euroopassa, mutta etenkin se ensin mainittu alkaisi vaatimaan jo pientä ihmettä. Tänak on perjantain jälkeen rallissa neljäntenä, mutta eroa kärkeen on kertynyt jo yli puoli minuuttia.
Tänak kamppaili lähes koko perjantain taas autonsa kanssa ja joutui jälleen päivän päätteeksi selittelemään ongelmia. Tämä lienee aihe, mihin virolainen on jo lopen kyllästynyt.
– Totta kai sitä haluaisi aina olla kilpailukykyinen, ja se on tietysti todella turhauttavaa, kun pitää vain jollain tavalla olla selviytymässä. Mutta niin se vain tällä hetkellä on. Joka tapauksessa yritämme parhaamme, Tänak tyytyi toteamaan.
Tänak kertoi Hyundain ongelmien kasvavan puhtaammalla tiellä. Toiveissa olisi siis mahdollisimman paljon likaa.
– Luulen, että olimme tänään itse asiassa parhaita likaisilla osuuksilla. Mitä enemmän asvalttia on, sitä vaikeammaksi se käy. Se tekee tilanteesta haastavan, mutta yritämme hoitaa homman niin hyvin kuin pystymme, Tänak linjasi.
Tänakin tallikaveri Thierry Neuville kärsi jo aamulla rengasrikon ja peli oli hänen osaltaan siinä. Neuvillella on ollut myös ongelmia autonsa kanssa, eikä mitään ratkaisua näköpiirissä.
– Teimme aamulla pienen virheen. Tulin hypyn yli hieman väärällä linjalla ja saimme rengasrikon. Käytännössä peli oli siinä, joten aloimme työstää autoa. Silti emme nähneet juuri parannusta, vaikka kaikki tekivät kovasti töitä vaikeissa olosuhteissa. Vauhtia ei vain ole, Neuville tuumi.
Ennen rengasrikkoaan Neuville pystyi kuitenkin väläyttelemään hetkellisesti vauhtiaan ja hän oli kolmannen erikoiskokeen nopein. Belgialainen antoi kuitenkin ymmärtää, että kyse oli enemmän sattumasta.
– Emme oikein tiedä. Tuntuu siltä, että joudun ottamaan koko ajan riskiä ollakseni nopea – eikä sillä tavalla voi voittaa, Neuville mietti.