Ongelma on vaikuttanut noin 12 000 matkustajan matkoihin. Finnair sai tänään takaisin käyttöön yhden kahdeksasta koneesta, jotka vedettiin liikenteestä paloriskin vuoksi.
Avaa kuvien katselu
Finnair on joutunut perumaan kymmeniä lentoja. Ongelmat ovat koskeneet tällaisia A321-tyypin koneita. Kuva: Massimo Insabato / AOP
19.10. 13:02•Päivitetty 19.10. 15:10
Finnair joutuu perumaan lentoja myös huomenna maanantaina.
Finnairin viestinnästä kerrotaan Ylelle, että yhtiö peruu kaksi meno-paluulentoa: aamulennon Tukholmasta Bergeniin ja takaisin sekä iltalennon Helsingistä Lontooseen, jonka oli määrä palata Helsinkiin tiistaina.
Tänään sunnuntaina lentoja ei ole peruttu, mutta osa matkustajista on joutunut vaihtamaan lentoa.
Finnair joutui maanantaina vetämään kahdeksan konetta pois liikenteestä istuinpäällisten paloriskin vuoksi. Syynä oli päällisten virheellinen vesipesu.
Istuinpäälliset on vaihdettava, ennen kuin koneet voivat palata liikenteeseen. Kyseessä ovat Airbusin noin 200-paikkaiset A321-mallit, joilla Finnair lentää lähinnä Euroopan-lentoja.
Yksi koneista saatiin tänään takaisin liikenteeseen ja se lensi aamulla Rodokselle, Finnairilta kerrotaan Ylelle.
Mitä tilanteesta tiedetään nyt, ja miten se vaikuttaa alkavan viikon lentoihin? Vastaajana on Finnairin viestintäpäällikkö Mari Kanerva.
Miten kauan tilanne jatkuu?
– Varmasti tämä venyy vielä useamman päivän ensi viikon puolelle, mutta hankala arvioida mihin asti. Ottaa vielä oman aikansa, että kaikki koneet on saatu takaisin liikenteeseen.
– Peruutuksia tai ylivaraustilanteita voi edelleen tulla viikon mittaan. Tällaisia tilanteita on vielä tavallista enemmän, ja asiakkaille etsitään korvaavia yhteyksiä. Olemme myös pyrkineet löytämään vapaaehtoisia, jotka voisivat korvausta vastaan mennä toisella lennolla.
Milloin saatte lisää ongelmista kärsineitä koneita käyttöön?
– Yhteen koneeseen on tosiaan nyt päälliset vaihdettu, ja kone lähti aamulla Rodokselle. Nyt aletaan vaihtaa päällisiä seuraaviin koneisiin, mutta meillä ei ole vielä tarkempaa arviota siitä, millä aikataululla kaikki koneet saadaan taas käyttöön.
Kuinka paljon ennen lentoa asiakas saa tiedon muutoksista?
– Aina edellisenä päivänä katsotaan seuraavan päivän liikenneohjelmaa, ja matkustajille tiedotetaan heti jos lentoon tulee muutoksia.
Montako lentoa on tähän mennessä peruttu, ja kuinka moneen matkustajaan muutokset ovat vaikuttaneet?
– Tähän saakka peruutukset ovat koskeneet noin 8 700:aa asiakasta, ja ylivaraustilanteet noin 3 500 asiakasta. Peruttuja lentoja on ollut tällä viikolla yhteensä noin 70.
– Viime päivinä on liikuttu alle kymmenessä perutussa lennossa, ja joinain päivinä ei ole tarvinnut perua yhtään lentoa. Meillä on päivässä yli 300 lentoa, eli siinä mielessä peruutukset ovat olleet enää yksittäisiä.
Hankitteko lisää vuokrakalustoa helpottamaan tilannetta?
– Viime keskiviikosta lähtien kumppanimme DAT on operoinut osaa liikenteestä. Heiltä on vuokrattu kaksi konetta miehistöineen. Ratkaisuja haetaan koko ajan, mutta tällä hetkellä DAT on ainoa kumppani.
Onko joillain reiteillä ollut muita enemmän peruutuksia tai muutoksia?
– Peruutukset ovat kohdistuneet reitteihin joilla lennetään esimerkiksi monta kertaa päivässä, jotta asiakkaille on helpompi löytää korvaavia yhteyksiä.
Jos lento perutaan tai sitä muutetaan, saavatko matkustajat korvauksia?
– Tietysti uudelleenreititykset hoidetaan ja matkustajista pidetään huolta, eli jos tarvitsee vaikka majoitusta niin sen tyyppiset asiat korvataan. Mahdollisista muista korvauksista en osaa vielä sanoa.
– Ylivaraustilanteissa on omat mallinsa, joiden mukaan asiakkaille korvataan lennon siirtyminen.
Tilanteen syynä oli pesuvirhe. Onko tapaus lähinnä onneton sattumus, vai voiko Finnair hakea tähän joltain taholta korvauksia?
– Tässä vaiheessa keskitymme tilanteen ratkaisemiseen ja asiakasvaikutusten minimoimiseen. Syyllisten etsiminen ei ole nyt keskiössä. Haluamme, että koneet palaavat liikenteeseen mahdollisimman pian ja tilanne normalisoituu.